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  • 2023-12-20 发布于辽宁
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新建玉林至铁山港铁路

路基沉降观测细则

(DK0+000-DK131+434.12)

施工单位:中铁二十局集团有限公司

二。一。年十一月

路基沉降观测实施细则

一、 总则

根据玉铁施工图纸要求,需进行路基沉降观测及边桩位移观测。现结合《铁路工程测量规范》和玉铁施工图纸,及沉降观测经验现制定以下细则。

二、 沉降变形测量点的布置要求

1、 沉降变形测量点分为基准点、工作基点和观测点三类,其布设按下列要求:

(1) 基准点:基准点为全线BM点,以及按四等水准进行加密的导线点。

(2) 工作基点:要求沿线路方向每200-500米一个,若路基段太短至少埋设三个工作基点。工作基点尽量选在线路两侧,且地质坚硬不易沉降的地方。

(3) 观测点:观测点由沉降板、监测桩、位移边桩及多点位移计等组成。

2、 基准点和工作基点由于自然条件的变化,人为破坏等原因,不可避免的个别点位发生变化。为了验证监测网基准点和工作基点的稳定性,应对其进行定期检测。本次技术方案设计要求基准点及BM点12个月复测一次,工作基点每6个月复测一次。

3、 观测点的布设

(1)地表沉降观测:松软土地基地段沿线纵向每40米左右设置

一个沉降板观测断面,且每个工点不小于2个观测断面,路桥过渡段在距桥台或涵洞边缘两侧3m的位置各设一个沉降观测断面,每个沉降观测断面在地面埋设地面沉降板或单点沉降计。

(2)

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