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新能源汽车知识点总会

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n1.新能源汽车：

是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车知识点

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n2.新能源汽车包括的范围较广，一般可分为电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车和氢燃料汽车等。

电动汽车：

电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动

汽车和燃料电池电动汽车。

新能源汽车

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n3.发展新能源汽车的必要性

n石油短缺

n环境污染

n气候变暖

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n4.汽车新能源主要包括：

电能、氢能源、天然气、液化石油气(LPG)、醇类(甲醇、乙醇)燃料、二甲醚(DME)、太阳能、生物质能等。

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n5.新能源汽车类型

n1纯电动汽车

n2混合动力电动汽车

n3燃料电池电动汽车

n4气体燃料汽车

n5生物燃料汽车

n6氢燃料汽车

n7太阳能汽车

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n6.纯电动汽车的结构原理

新能源汽车

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n电力驱动主模块主要包括中央控制单元、驱动控制器、电机、机械传动装置和车轮等。它的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。

n中央控制单元根据加速踏板和制动踏板的输入信号，向驱动控制器发出相应的控制指令，对电动机进行启动、加速、减速、制动控制。

n驱动控制器是按中央控制单元的指令和电动机的速度、电流反馈信号，对电动机的速度、驱动转矩和旋转方向进行控制。驱动控制器必须和电动机配套使用。

n电机在电动汽车中被要求承担电动和发电的双重功能，即在正常行驶时发挥其主要的电动机功能，将电能转化为机械能；在减速和下坡滑行时又被要求进行发电，将车轮的惯性动能转化为电能。

n机械传动装置是将电动机的驱动转矩传输给汽车的驱动轴，从而带动汽车 车轮行驶。

纯电动汽车的结构原理

n1．电力驱动主模块

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n电源模块主要包括蓄电池电源、能量管理系统和充电控制器等。它的功用是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。

n纯电动汽车的常用电源有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等。

n纯电动汽车的能量管理主要是指电池管理系统，它的主要功用是对电动汽车用电池单体及整组进行实时监控、充放电、巡检、温度监测等。

n充电控制器是把交流电转化为相应电压的直流电，并按要求控制其电流。

纯电动汽车的结构原理

n2．车载电源模块

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n3.辅助系统主要包括辅助动力源、动力转向系统、驾驶室显示操纵台和各种辅助装置等。辅助系统除辅助动力源外，依据不同车型而不同。

n辅助动力源主要由辅助电源和DC/DC功率转换器组成，其功用是供给电动汽车其它各种辅助装置所需要的动力电源，一般为12V或24V的直流低压电源，它主要给动力转向、制动力调节控制、照明、空调、电动窗门等各种辅助装置提供所需的能源。

n动力转向系统是为实现汽车的转弯而设置的，它由转向盘、转向器、转向机构和转向轮等组成。作用在转向盘上的控

制力，通过转向器和转向机构使转向轮偏转一定的角度，实现汽车的转向。

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纯电动汽车的结构原理

纯电动汽车的结构原理

n驾驶室显示操纵台类同于传统汽车驾驶室的仪表盘，不过其功能根据电动汽车驱动的控制特点有所增减，其信息指示更多地选用数字或液晶屏幕显示。

n辅助装置主要有照明、各种声光信号装置、车载音箱设备、空调、刮水器、风窗除霜清洗器、电动门窗、电控玻璃升降器、电控后视镜调节器、电动座椅调节器、车身安全防护装置控制器等。它们主要是为提高汽车的操控性、舒适性、安全性而设置的，根据需要进行选用。

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7.电动汽车的关键技术

n电池及管理技术

n电机及控制技术

n整车控制技术

n整车轻量化技术

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n8.混合动力电动汽车

是指同时装备两种动力源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。

n9.混合动力电动汽车的分类

按照动力系统结构形式划分：

可以将其分为串联式混合动力电动汽车(SHEV)、并联式混合动力电动汽车(PHEV)和混联式混合动力电动汽车(PSHEV)。

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10.混合动力电动汽车的结构原理

n并联式混合动力电动汽车

n并联式混合动力电动汽车系统结构主要是由发动机、电动机/发电机和蓄电池等部件组成，有多种组合型式，可以根据使用要求选用。并联式混合动力系统采用发动机和电动机两套独立的驱动系统驱动车轮。

电池组

电动机

发动机

变速器