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船舶电气设备的故障及维护方法探讨

目录

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正文 1

文1：船舶电气设备的故障及维护方法探讨 2

一、船舶电气设备常见的故障 2

（一）发电机故障 2

（二）主配电板故障 2

（三）配电箱盒故障 3

（四）船舶接触器和继电器故障 3

二、船舶电气设备的维修方法 3

（一）发电机故障维修方法 3

（二）主配电板故障维修方法 4

（三）科学处理配电箱盒 4

（五）船舶接触器和继电器故障维修方法 5

文2：船舶电气设备的故障及维护策略分析 5

一、船舶电气设备故障 5

1、主配电板故障 5

2、防雷设施故障 6

3、防火问题 6

4、配电箱盒故障 6

5、应急照明系统故障 7

二、船舶电气设备故障维修策略 7

1、提高主配电板检查水平 7

2、做好防雷设计 7

3、保证防火设计质量 8

4、配电箱盒故障解决措施 8

5、提高应急照明系统维修水平 8

原创性声明（模板） 9

正文

船舶电气设备的故障及维护方法探讨

文1：船舶电气设备的故障及维护方法探讨

引言：随着社会经济水平的提升，船舶工业也得到了进一步发展，不仅自动化程度不断提升，而且新的电气设备也层出不穷。但在长期使用中，电气设备难免会受到磨损，加之一些设备质量不佳，或者操作不当，引发了很多问题，既影响了正常运输，又降低了船舶的安全性，为了保证船舶正常运行，必须要做好维修工作。

一、船舶电气设备常见的故障

（一）发电机故障

通常情况下，船舶发电机故障主要有两种。一种是内部损耗故障，另一种是发动故障，这种故障主要是由外部原因引发的。前者主要是因为设备在长期运行中，其内部承轴会出现损耗现象，或者承轴的润滑油不足也会出现磨损，导致发电机故障。后者主要是因为船舶在实际运行中，遭受撞击后其负载机械设备出现堵塞问题，这就大大降低了设备运行的效率，进而出现故障。

（二）主配电板故障

在船舶运行过程中，主配电板故障是最常见的故障之一，而且对船舶整体运行的影响比较大。逆功率、过流等都会引起主配电板跳闸故障。而且主配电板还有很多控制按钮，直接关系着船舶电气设备的运行。例如，测量仪表盘、各种信号指示灯等。一旦它出现故障，将会造成不可预计的后果。如，开关无法合闸、脱钩等，不仅会缩短设备的使用寿命，而且还会影响船舶的正常运行。

（三）配电箱盒故障

一般来说，船舶配电箱盒故障主要表现在两个方面。一方面是配电箱盒本身导致的故障。例如，配电箱盒质量不符合相关标准与要求，或者其型号与整体设备不符。再如，配电箱内部的元件绝缘性能差、未采用难燃材料等，不仅会影响设备的稳定运行，而且还提升了安全隐患发生的几率。另一方面主要表现在配电箱盒安装方面，如果未按照相关要求与标准进行安装，也很可能导致故障发生。

（四）船舶接触器和继电器故障

触头释放困难、吸附不良是比较常见的接触器故障。元件过热、热继电器在运行中突然停止，这种现象主要是继电器故障。通常情况下，这两种故障主要是因为设备时间过长或者频繁，或者未进行及时的维修与养护。

二、船舶电气设备的维修方法

（一）发电机故障维修方法

导致发电机故障的原因有很多，针对不同的故障要采取不同的方法。如果是原动机振动过大导致发电机短路问题，这时就需要从发电机的位置入手，检查其位置是否合理，必须要保证其位置与振源的位置在规定的范围内[1]。与此同时，还要将船舶发电机调整到原动机轴线的位置上，这样可在一定程度上减少故障发生。另外，在船舶运行中，也经常出现碰撞引发故障的现象，这时发电机内部零部件可能会出现损坏等问题，因此必须要检查船舶发电机内部是否出现裂痕、损坏等现象，并且要及时维修或者破损的零部件，以免影响发电机设备正常运行。此外，如果发电机内部出现渗水现象，也可能出现故障，这就需要拆检发电机，并做好内部元件的清洁工作，在此基础上刷保护漆。为了使其内部水分彻底流失，还要进行烘干工作，进而可避免运行时发电机过热引发故障。

（二）主配电板故障维修方法

首先，为了减少主配电板故障发生，必须要对其进行定期的检查，在检查过程中应认真仔细，并将该工作落实到实处，一旦发现问题，必须在第一时间解决，以免引发重大问题。其次，开关故障是主配电板最严重的一个故障，如果在检查或者运行中发现开关不能合闸时，需要查看脱扣锁钩是否接好完整。同时，还要检查过载、分励脱扣器的位置，如果其位置正确，则需要对其开关半导体脱扣器的控制电路板进行检查。第三，还要做好主配电板开关的检查与维修工作，一旦出现松动、断线等问题，必须要及时维修。尤其是在检查中，还经常出现开关合闸，而电网却没有电压的现象，这时开关问题的可能性比较大，开关动触