车体—棚车（车辆构造检修课件）.pptx

第三节棚车;1.棚车的作用;2.P70型棚车发展简述;3.主要特点;3.主要特点;3.主要特点;4.主要性能参数;5.主要结构;5.主要结构;底架:中梁采用屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢或冷弯中梁；采用直径为358mm的锻钢上心盘和C级铸钢的前、后从板座；下侧梁为冷弯型钢组焊成的鱼腹形结构；枕梁为双腹板、单层上下盖板组焊而成的变截面箱形结构；大横梁为工字形组焊结构；底架铺设铁路货车用竹木复合层积材地板，门口处装3mm厚扁豆形花纹钢地板，装用车号自动识别标签，预留便器安装座及火炉安装孔。前、后从板座与中梁间，脚蹬与侧梁间均采用专用拉铆钉连接。;图2-4P70、P70H型棚车底架组成二维示意图;侧墙:侧墙为板柱式结构，由侧板、侧柱、门柱、上侧梁等组焊而成。侧板为2.3mm厚钢板压型结构，侧柱采用4mm厚的U型冷弯型钢，上侧梁为冷弯矩形管与冷弯角型钢组焊而成。;图2-6P70、P70H型棚车侧墙组成二维示意图;端墙:端墙为板柱式结构，由端板、端柱、角柱、上端梁等组焊而成（如图2-7、2-8所示）。端板采用3mm厚钢板,端柱采用热轧槽钢，角柱采用125mm×125mm×7mm压型角钢，上端梁采用140mm×60mm×6mm压型角钢，端板上预留电源线通过孔及照明设施安装座。;图2-8P70、P70H型棚车端墙组