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汽车钢板弹簧热处理的加工工艺和热处理生产线的的组成

9汽车钢板弹簧热处理的加工工艺和热处理生产线的的组成2.1热处理的加工工艺及目的2.1.1淬火的工艺将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件如齿轮、轧辊、渗碳零件等。通过淬火与不同温度的回火配合可以大幅度提高金属的强度、韧性及疲劳强度并可获得这些性能之间的配合综合机械性能以满足不同的使用要求。另外淬火还可使一些特殊性能的钢获得一定的物理化学性能如淬火使永磁钢增强其铁磁性、不锈钢提高其耐蚀性等。淬火工艺主要用于钢件。常用的钢在加热到临界温度以上时原有在室温下的组织将全部或大部转变为奥氏体。随后将钢浸入水或油中快速冷却奥氏体即转变为马氏体。与钢中其他组织相比马氏体硬度最高。淬火时的快速冷却会使工件内部产生内应力当其大到一定程度时工件便会发生扭曲变形甚至开裂。为此必须选择合适的冷却方法。根据冷却方法淬火工艺分为单液淬火、双介质淬火、马氏体分级淬火和贝氏体等温淬火4类。2.1.2淬火的目的淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变得到马氏体或贝氏体组织然后配合以不同温度的回火以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。2.1.3回火的工艺回火是将淬火钢加热至A1点以下某一温度保温一定时间后以适当方式冷到室温的热处理工艺。它是紧接淬火的下道热处理工序同时决定了钢在使用状态下的组织和性能关系着工件的使用寿命故是关键工序。2.1.3回火的目的回火是工件淬硬后加热到AC1以下的某一温度保温一定时间然后冷却到室温的热处理工艺。回火一般紧接着淬火进行其目的是a消除工件淬火时产生的残留应力防止变形和开裂b调整工件的硬度、强度、塑性和韧性达到使用性能要求c稳定组织与尺寸保证精度d改善和提高加工性能。因此回火是工件获得所需性能的最后一道重要工序。按回火温度范围回火可分为低温回火、中温回火和高温回火。2.2热处理生产线的组成2.2.1推料机推料机主要有送料机和推料机构组成。送料机构由一个1.5千瓦的交流电动机带动一根经减速的丝杠使送料挡板前后往复运动。钢板一叠叠整齐地放在料架上当喂料斗内钢板低于料架时送料挡板向前把一叠钢板送入喂料斗。在料架上的钢板全部送完后送料挡板退回到原始位置等待加料。图2.1推料机1.喂料斗2.推杆3.料架4.推料气缸5.板簧6.送料挡板7.丝杠8.减速机构2.2.2感应透热装置感应加热多数用于工业金属零件表面淬火是使工件表面产生一定的感应电流迅速加热零件表面然后迅速淬火的一种金属热处理方法。感应加热设备即对工件进行感应加热以进行表面淬火的设备。中频感应透热装置2.2.3淬火机淬火是指利用高频电流30K-1000KHZ使工件表面局部进行加热、冷却获得表面硬化层的热处理方法。这种方法只是对工件一定深度的表面强化而心部基本上保持处理前的组织和性能因而可获得高强度高耐磨性和高韧性的综合。又因是局部加热所以能显著减少淬火变形降减能耗。正是因为高频淬火拥有上述这些特点因而在机械加工行业中广泛被采用。高频淬火机采用感应加热感应加热的原理是工件放到感应器内感应器一般是输入中频或高频交流电1000-300000Hz或更高的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流这种感应电流在工件的分布是不均匀的在表面强而在内部很弱到心部接近于0利用这个集肤效应可使工件表面迅速加热在几秒钟内表面温度上升到

800-1000ordmC而心部温度升高很小。淬火机突出优点采用IGBT模块节能省电比电子管式省电30比可控硅中频省电20性能稳定保护措施齐全无后顾之忧加热速度快感应加热无氧化层变形小体积小采用分体式结构重量轻移动安装都方便环保没有污染、噪声和粉尘适应性强能加热各种各样的工件温度及加热时间可精确控制加工质量高。工件放到感应器内感应器一般是输入中频或高频交流电1000-300000Hz或更高的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流这种感应电流在工件的分布是不均匀的在表面强而在内部很弱到心部接近于0利用这个集肤效应可使工件表面迅速加热在几秒钟内表面温度上升到800-1000ordmC而心部温度升高很小。淬火机2.2.4淬火机械手机械手主要由手部、运动机构和控制系统三大部分组成。手部是用来抓持工件或工具的部件根据被抓持物件的形状、尺寸、重量、材料和作业要求而有多种结构形式如夹持型、托持型和吸附型等。运