认知风源系统
机车风源系统
机车空气管路系统可分为:风源系统
制动机气路系统
控制气路系统
辅助气路系统
风源系统的作用是生产、贮备、调节控制压力空气,并向全车各气路系统提供所需的高质量的,洁净、稳定的压力空气。
SS4改型机车风源系统和辅助风源系统
压缩空气的生产
压缩空气的压力控制
压缩空气的贮存
总风的重联
SS4改型机车风源系统和辅助风源系统
注意事项
总风缸压力750~900kPa
压力控制器517KF故障,通过塞门139切除,司机用强泵风按钮操作压缩机
第一总风缸91容积290L,第二总风缸92容积612L
机车入库关闭111、113塞门,保存总风缸压缩空气
机车无动力回送时关闭112塞门,切除第一总风缸,缩短列车充气时间
定期打开总风缸排水阀163~166,检查和排除总风缸内的积水
SS4G型机车采用DJKG-A型单塔式空气干燥器
SS系列机车还设有辅助空气压缩机组,其设置目的在于解决长期停放机车、机车总风缸或控制风缸压力较低时升弓,闭合主断的用风问题,通过机车蓄电池启动辅助压缩机组,为受电弓
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