电力机车电气线路结构分析 HXD3型电力机车库内动车电路结构.pptx

库内动车电路任务一

库内动车电路HXD3型交流传动货运电力机车在牵引变流器2和牵引变流器5支路内设有主电路人库插座和主电路入库转换开关，以满足机车库内动车的需要。当用二位牵引电机M2动车时，在主电路人库插座XSM1处接人库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关QS3,再闭合地面电源，操纵机车司控器，机车便可以向前或向后移动。当用五位牵引电机M5动车时，在主电路入库插座XSM2处接人库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关QS4,再闭合地面电源，操纵机车司控器，同样可以实现机车的向前或向后移动。库内电源是以容量为lOOkV?A左右，输出电压为380V的专用单相工频电源柜来承担，其输出电源必须通过隔离变压器与地完全隔离，以确保牵引变流器不接地，否则可能由于380V电源的中性点接地，造成牵引变流器接地，无法完成库内动车。