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本发明涉及基于参数化模型对燃油系统缝隙射频放电特性的分析方法，包括：将燃油系统中最容易耦合外界电磁能量并发生射频放电进而点燃混气的结构等效为金属平行板缝隙放电结构；根据动态鞘层中射频电压和离子电流的分布特性，将动态鞘层等效为第一电路模型；根据等离子体区的电压与电流分布，建立等离子体区等效的第二电路模型；将第一电路模型和第二电路模型的电路结构串联，得到窄气隙标准大气压容性耦合射频放电过程的动态鞘层参数化模型，并根据动态鞘层参数化模型分析缝隙射频放电特性。本发明将复杂的动态鞘层等效为参数化电路模型，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117272770A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311287083.2
(22)申请日2023.10.07
(71)申请人北京航空航天大学
地址1000
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