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本发明涉及一种调节结构、扭力梁系统以及车辆。调节结构包括：第一铰盘，第一铰盘包括第一铰盘本体以及第一通孔，第一通孔的内表面为第一球面，第一通孔的内表面周向均匀设置有一对第一连接孔；第二铰盘，第二铰盘包括第二铰盘本体、设置于第二铰盘本体一侧的配合部以及第二通孔，配合部包括第一子配合部以及第二子配合部，第二子配合部的外表面为与第一球面相适配的第二球面，位于第二子配合部的第二通孔内表面周向设置有腰型孔以及腰型孔座，腰型孔座的内表面为第三球面，第三球面与第二球面同心；以及连接件，连接件的一端通过腰型孔以
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117262011A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202310853219.5
(22)申请日2023.07.12
(71)申请人合创汽车科技有限公司
地址51
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