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齿轮结构中可靠性疲劳设计分析

摘要:介绍了机械零部件结构可靠性虚拟疲劳设计的软件及疲

劳寿命预测方法。根据断裂力学理论和虚拟疲劳预测方法，利用系

统动力学软件adams模拟42crmo硬齿面齿轮加工过程，分析了对

应的疲劳载荷谱，得到了齿轮应力寿命s一n曲线。

关键词:硬齿面齿轮虚拟疲劳设计结构可靠性裂纹扩展

1、引言

机械产品全寿命设计是衡量产品设计水平先进与否的重要指

标，现代设计过程迫切需要通过工程分析手段预测产品的结构可靠

性。近年来研究人员试图将虚拟设计思想更多地融人到复杂机械产

品的结构可靠性设计中，借助工程分析软件对计算机中虚拟的产品

样机进行应力分布、疲劳寿命和可靠性设计等，大大提高了可靠性

设计水平。

利用国外先进有限元软件丰富的试验数据，应用项目组成员进

行的42crmo硬齿面齿轮的弯曲疲劳可靠性试验及资料，提出该硬

齿面齿轮的结构可靠性虚拟疲劳设计方法，由虚拟零部件疲劳工作

的情况快捷地得到应力一寿命(s一n)曲线，推知其疲劳寿命大样

本，以供可靠性分析设计使用。

2、结构可靠性虚拟疲劳设计方法

2.1结构可靠性虚拟疲劳设计软件

进行产品零部件结构可靠性虚拟疲劳设计首先需要构造产品虚

拟样机，目前国内外比较成熟实用的样机几何造型cad软件有

autocad,pro/e等，同时还有可以进行各种系统仿真分析的多体运

动学、动力学软件adams,simpack等。

目前国际知名的通用有限元工程分析软件大多可完成对产品结

构进行应力分析、疲劳寿命测试及寿命概率分析的功能，目前见长

的软件有ansys,msc/fatigue,msc/nastran，考虑虚拟环境的cfx

及fluent。近年来，样机的运动、动力学及疲劳分析技术正处于逐

渐深人和系统化阶段，但有许多重要内容要填补，如虚拟环境的融

入、几何造型、动力学、疲劳分析技术的集成及开放式。

2.2疲劳寿命预测方法

多年来人们发展了各种疲劳寿命预测方法，其中名义应力寿命

法(s-n法)、局部应变法(e-n法)与基于断裂力学理论的疲劳裂纹

扩展寿命方法，已成为三种经典的疲劳寿命预测方法。

(1)名义应力寿命法(s-n法)

名义应力寿命法通常称为总寿命法。该方法用于构件总寿命的

预测，是以材料或零部件的疲劳寿命曲线为基础的。该方法可以考

虑构件表面加工和表面处理对其疲劳寿命的影响，也可以考虑构件

焊缝的疲劳寿命，适用于低应力高周疲劳问题。

(2)局部应变法(e-n法)

局部应变寿命法通常称为裂纹萌生法。该方法用于预测构件的

裂纹萌生寿命。它应用了材料的“记忆特性”，计人了名义应力无

法计及的载荷循环顺序的影响，使寿命估算结果更接近实际情况，

适用于高应变低周疲劳问题。

(3)疲劳裂纹扩展寿命方法

基于断裂力学理论的疲劳裂纹扩展寿命方法主要用于预测构件

从裂纹产生到发生破坏的疲劳寿命。该方法结合模拟材料微观结构

变形的数值方法，是数值模拟断裂的主要发展方向之一。

3、在硬齿面齿轮弯曲疲劳试验中的应用

根据项目要求对42crmo材质的硬齿面齿轮进行了弯曲疲劳可靠

性全寿命试验，试验在机械部机械科学研究院英国产instron1603

型电磁谐振疲劳试验机上进行。采用4级应力水平，即作4组不同

应力的轮齿全寿命大样本试验，得到了硬齿面齿轮定寿命下的

r-s-n曲线。本文以此试验为研究基础，进行42crmo硬齿面齿轮的

结构可靠性虚拟疲劳设计和试验，得到了虚拟试验的各应力水平下

疲劳寿命数据，即s-n曲线。

3.1三维几何造型设计

三维cad软件为构造精准的零部件虚拟几何造型设计打下软件

基础。42crmo硬齿面齿轮是斜齿圆柱齿轮按渐开线形成的，为从齿

轮的造型机理开始就严格遵循渐开线齿面生成和加工机理，应用三

维虚拟造型软件mdi公司的adams能在几何形体上展成曲面和使曲

面扭曲变形的功能，开发出以法平面标准渐开线齿形为基准的斜齿

模拟加工过程。