雨水管道施工.docxVIP

一、雨水管道施工

雨水管道施工方法

施工主要工艺流程为：测量放线f沟槽开挖一基坑支护一地基处理一基础施工一管道安装一基坑回填土。

根据本工程给出的施工管道坡度，以及当地的地形，找出控制点，

严格进行管沟开挖前的测量。

1、施工测量前准备

1.1校对测量仪器，本工程使用电子经纬仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的准确性。

1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。

1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。

1.4定位

依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。

控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线，并申请规划勘测部门验线。

1.5施工高程测量

水准点引测：根据提供的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水

准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图实际确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。

2、 管沟开挖：根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。

3、 管道基础：在验槽合格后及时铺筑垫层，铺筑前，对地基应事先按设计标高和轴线校正，并应清除淤泥和杂物。垫层不得高于设计高程，低于设计高程不得超过10mm。雨水管道基础在施工时必须使基础与管道结合良好，以保证在受力条件下共同工作。雨水管道基础为C20混凝土基础。

管道混凝土铺设完毕后，即可进行雨水管道安装工作。具体施工方法如下：

5、管道安装：根据情况采用吊车下管。安装前应对管材质量进行检查：管节尺寸、圆度、外观及内在质量，不得有裂缝和破损。对橡胶圈及衬垫材料的质量进行检查，包括外观及其性能符合要求。排管应从下游排向上游，承口面向上游。管节安装时，不得损伤管节，严格控制管节的标高及走向、相邻管节垫实稳定等。吊装就位前，应将管基内的杂物清扫干净，测量人员要复核中线，设置控制桩，使轴线位移不大于15mm。吊装时设专人指挥；并注意施工安全。稳管前应将管子内外清扫干净；稳管时根据控制线认真掌握高程和管道中心线。

5.1、 下管前的准备工作

5.1.1、 检查管材、接口材料的质量。管材有破裂、接口缺肉、缺边等缺陷不允许使用。所用管材必须有产品合格证及检验报告。

5.1.2、 检查管子内、外表面应光洁平整，无蜂窝、坍落、露筋、空鼓。

5.1.3、 钢筋混凝土管外表面不允许有裂缝；管内壁裂缝宽度不得超过0.05mm。表面的龟裂和砂浆层的干缩裂缝不在此限。

5.1.4、 检查基础的标高和中心线。基础混凝土强度须达到设计强度等级的50%和不小于5Mpa时方准下管。

5.1.5、 校正测量及复核坡度板，是否被挪动过。

5.2、下管

由于本工程所用管材为DN500、DN800、DN1000的钢筋混凝土管，

必须采用汽车吊配合人工下管。最大限度的提高工作效率。用吊车下管时，应根据沟槽宽度、深度、土质等环境情况，确定吊车距槽边的距离，管材存放、行车路线等。松软地面用方木铺垫进行加固，以确保停放平衡。

下管由两个检查井间的一端开始，管道应慢慢下落到基础上，防止下管绳索折断或突然冲击砸坏管基。管道进入沟槽内后，能上能下进行校正找直。

稳管前将管口内外全刷洗干净。

下管后找正拨直，在撬杠下垫以木板，不可直插在混凝土基础上，待两窨井间全部管子下完，检查坡度无误后即可接口。

3、管子对中方法

管子对中方法可采用两种方法（中心线法、边线法）

（1）对中心线法

沿沟槽两边各打一龙门桩，桩上钉一块水平的木板；按沟槽前测定管道中心线所预留的隐蔽桩定出沟槽中心线，并在每个龙门板上钉一个中心钉，使各中心钉连线是一条与槽沟中心线在同一个垂直平面的直线，对中时，在下到沟内的管中用水平尺置于管中，使水平尺的水准泡居中。此时，若由中心钉连线垂下的垂直吊线上的重球通过水平尺的二等分点，即表明等子中心线与沟槽中心线在同一个垂直平面内。

(2)边线法

将边线两端栓在槽壁的边桩上；对中时控制管子水平直径处外皮与边线间的距离为一常数，