软弱富水地层地铁车站新管幕法施工技术.pdfVIP

2022年5月下施工技术（中英文）

第51卷第10期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY35

DOI：10.7672/sgjs2022100035

软弱富水地层地铁车站新管幕法施工技术*

张鹏1，徐桃1，姚争二张亚敏2,王涛二郑元勋3

（1.中国建筑第七工程局有限公司，河南郑州450004；2.郑州大学图书馆，

河南郑州450001；3.郑州大学水利科学与工程学院，河南郑州450001）

［摘要］阐述了新管幕法的主要施工工序及特点，并对其应用范围、优缺点进行归纳分析。以天津地铁7号线一期

工程为例，研究地铁在软弱富水地层下施工时采取新管幕法的可行性。采用管幕法施工进行车站尺寸优化设计及

结构受力分析，并对其与盖挖法的经济效益及工效性进行了对比。研究表明，相对盖挖法，新管幕法虽在成本和工

效上无优势，但考虑拆迁成本和工期因素,仍是特殊工程环境下地铁施工的优选