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城市道路“白改黑”施工技术探讨

一、经七路（泺源大街）修理工程概况

二、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点

1．坏板的处理

水泥混凝土路面差不多上由伸缩缝分开的混凝土板组合而成（板的大小在3.5m×5m左右）。旧水泥混凝土路面通过长时刻使用，就会显现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象，在“白改黑”施工时，这些咨询题都必须解决。分别阐述如下：

如果个别混凝土板已被压烂、压碎，不能连续使用，则必须将旧板完全砸除，将混凝土石渣挖出外运，然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破裂时，一要注意不要使用大油锤，可采纳人工或小型号油锤破裂的方法，破裂后更不要采纳装载机下去铲装，可采纳人工将碎石搬出的方法，以严格幸免施工挠动更深的底基础；二要注意破裂时不要损坏相邻混凝土板，同时石渣土清除后还要清除坑底浮土，注意相邻板的下面是否有空泛等，如有，也必须同样处理。重新浇注混凝土后，要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工，最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝，以防天气炎热造成混凝土板胀裂。

如果原水泥混凝土板破旧不严峻而且只有裂缝时，能够不破裂，采纳割缝机沿裂缝割缝，清理洁净，并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂（同伸缩缝处理方法，后面将详述）。

如果原水泥混凝土板破旧不严峻而且只有边角处轻微损坏的水泥混凝土板能够不破裂，施工时先用割缝机沿损坏范畴割成正方形区域，再