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考虑地震量级作用下橡胶纤维混凝土受压动力性能试验研究

艾思平，唐鹏

(安徽水利水电职业技术学院市政与交通工程学院，安徽合肥231603)

摘要：为探究橡胶纤维混凝土受压动力性能，设置四种不同橡胶颗粒和聚丙烯纤维配合比

考虑八种地震量级加载应变率，应用液压伺服机对橡胶纤维混凝土开展单轴受压试验研究。

根据试验得到不同加载工况橡胶纤维混凝土受压破坏形态和应力-应变曲线，通过对比分析

不同加载工况橡胶纤维混凝土力学特征参数主要得到以下结论：含有橡胶颗粒和聚丙烯纤维

混凝土静动力受压破坏后的完整性相对较高，橡胶颗粒作用能够有效提高混凝土的延性特征；

随着加载应变率提高，橡胶纤维混凝土峰值应力逐步增大，其中含有橡胶颗粒的混凝土峰值

应力动力提高系数和弹性模量动力提高系数明显高于其它配合比工况，含有聚丙烯纤维的混

凝土所表现规律与之相反。同时，分别提出加载应变率与橡胶纤维混凝土峰值应力动力提高

系数和弹性模量动力提高系数关系方程，并对其受力机理进行探讨。研究结果对结构设计有

参考价值。

关键词：橡胶颗粒；聚丙烯纤维；混凝土；受压动力；试验研究

Experimentalstudyonthedynamicbehaviorofrubber