2023年交通相关-民航职业技能鉴定-飞行员执照笔试历年常考点专家摘选附带答案.docxVIP

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  • 2024-01-02 发布于内蒙古
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2023年交通相关-民航职业技能鉴定-飞行员执照笔试历年常考点专家摘选附带答案.docx

2023年交通相关-民航职业技能鉴定-飞行员执照笔试历年常考点专家摘选附带答案

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第1卷

一.单选题(共10题)

1.操纵_______是改变旋翼尾桨拉(推)力的主要手段

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

2.自动倾斜器运动时,可使桨叶的安装角()

A.周期变化

B.同步变化

C.周期变化和同步变化

3.发动机停车后,旋翼稳定自转的条件是()

A.桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角

B.桨距杆下放到底

C.保持一定的下降速度

4.桨叶绕轴向铰转动,称桨叶()

A.摆振

B.挥舞

C.变距

5.直升机前飞时,________方位内的桨叶称前行桨叶

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

6.上提直升机的桨距杆,可使发动机功率

A.增大

B.减小

C.不变

7.双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向()

A.相同

B.相反

C.可能相同也可能相反

8.气象台观测的风向是180,飞机起飞着陆时的最佳方向是()

A.由北朝南

B.由南朝北

C.由西向东

9.旋翼稳定自转下滑中,要使下滑距离最长,应该()

A.用尽量小的下滑速度下滑

B.用有利速度下滑

C.用经济速度下滑

10.直升机前飞时,_______方位内的桨叶称后行桨叶

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

第2卷

一.单选题(共10题)

1.桨叶半径一般很长,其主要目的是为了

A.产生足够的旋拉力

B.减小诱导功率损失

C.减小旋桨叶的片数

2.直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都()

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

3.直升机诱导旋转阻力产生的原因是

A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动

B.空气与旋产生摩擦

C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响

4.直升机的垂直安定面的主要作用是()

A.增强方向安定性

B.有时平衡部分反扭矩

C.增强方向安定性和有时平衡部分反扭矩

5.向旋翼的旋转反方向悬停、转弯,为保持高度,应()。

A.稍上提桨距杆

B.稍下放桨距杆

C.不动桨距杆

6.前飞时,返流区的大小主要随______变化

A.飞行载重

B.飞行速度

C.前飞速度和旋转速

7.对流层大气热量的直接来源主要是()

A.水汽吸收太阳辐射

B.空气吸收地面辐射

C.臭氧吸收太阳紫外线辐射

8.直升机的实用动升限是指()

A.所能达到的最高高度

B.最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度

C.最大上升率为零的高度

9.单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服。

A.垂直安定面

B.旋翼

C.尾桨

10.旋翼稳定自转下滑中,要使下滑率最小,应该()

A.用尽量小的下滑速度下滑

B.用有利速度下滑

C.用经济速度下滑

第1卷参考答案

一.单选题

1.参考答案:B

2.参考答案:C

3.参考答案:A

4.参考答案:C

5.参考答案:A

6.参考答案:A

7.参考答案:B

8.参考答案:A

9.参考答案:B

10.参考答案:B

第2卷参考答案

一.单选题

1.参考答案:B

2.参考答案:A

3.参考答案:A

4.参考答案:C

5.参考答案:B

6.参考答案:C

7.参考答案:B

8.参考答案:B

9.参考答案:C

10.参考答案:C

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