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隧道施工组织设计方案(CRD法)1.编制原则
1.1.遵循工程建设规律和技术规律,围绕质量目标,合理安排工艺流程
和施工顺序。
1.2.充分利用现有设备,做到配套、实用,合理安排冬、雨季施工。尽量减少临时工程及物资运输量,科学布置施工平面图,统筹安排各单项
工程进度。
1.3.对施工现场全过程控制,实行动态管理。
2.编制依据
2.1武广客运专线韶关至花都段新建铁路建工程招标文件
2.2.武广客运专线乌龙泉至花都段XXTJVI段(第6合同段)山天尾隧
道设计文件与图纸。
2.3.客运专线铁路工程隧道施工技术指南及质量验收标准。
2.4.中国铁道出版社出版的铁路工程施工规范及质量验收标准。
2.5.同类工程施工资料及相关工法。
2.6.可利用的新技术、新工艺、新材料、新设备资料。
2.7.国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。
3.工程概况及主要工程数量
3.1.工程概况
山天尾隧道(3851m)为双线铁路隧道,位于清远市英德连江口与黎溪交界段北江水库回水区内小山丘,属浅丘河谷地貌,隧道线路跨越连江口及飞来峡附近的北江峡谷地貌,地势陡峻,V型谷发育,地面横坡一般大于30°,植被茂盛,大部分地区为封山育林区,水土保持较好。地形起伏较大,相对高差80~100m,三面环水。地表全被土层所覆盖,植被发育,局部开垦为果园,坐船才能到达,交通不便。山天尾隧道工程的地质条件较为复杂,主要分布第四系冲积、冲洪积、坡洪积、坡残
积松散堆积层;
下伏基岩主要为侏罗系、白垩系砂砾岩、砂岩、泥岩、页岩夹炭质页岩、砂质页岩及煤层,石炭系灰岩、砂页岩、局部含煤铁,泥盆系砂页岩、灰岩,岩层单斜构造,倾角较缓岩性为变质砂岩夹板岩、片岩,其中山天尾断层与线路于DIK2070+893附近斜交,交角55°,隧道呈北西~南东方向展布,倾向北东,断层上下盘岩性均为变质砂岩夹板岩、片岩,断层附近岩体较破碎,倾角变化较大,在20°~40°之间。地下水较发育,预测隧道最大涌水量为17200m3/d,地下水对砼具有中等溶出型
侵蚀,环境作用等级为H1级。洞身有三处浅埋。隧道进口里程为
DIK2069+516,出口里程为DK2073+367,全长3851m,其中在线路DIK2071+170线路左侧设置一斜井斜井中线与线路平面交角55°长210m,井身倾斜14°1938”。其中Ⅲ级1300m,IV级770m,V级
1738m。洞门形式进出口均为斜切式洞门。
3.2.主要工程数量
山天尾隧道主要工程数量见表3-1。
4.施工总体安排
4.1.施工组织机构及施工队伍分布
4.1.1.施工组织机构图及管理职责
第六项目部组织成立山天尾隧道施工组织机构,由项目部配合,负责山
天尾隧道的施工生产,直接对山天尾隧道施工全面负责。
4.1.2机构设置
项目部设项目经理、书记、总工、经理助理、副总工2人,技术科9人,测量队6人、试验室7人、安全质量科1人,计划科2人(兼调度)、财务科2人、物资(设备)科1人、办公室1人、司机3人、炊事员2
人,共有人员40人。
表3-1主要工程数量表
山
山天尾隧道
工程名称单位数量备注
洞身开挖m3582066
喷混凝土m352916
WTD25中空注浆锚杆m286663
①22砂浆锚杆m268157
超前小导管
m/根141930/31540
I18型钢支撑
kg/榀6249644/4380
l16型钢支撑kg/榀111452/138
C35耐腐蚀砼衬砌m355602
C30耐腐蚀砼衬砌m325000
C30无碴轨道基础垫层m39913
支护、衬砌、排水钢筋kg9242351
C25#仰拱填充砼m329932
φ42×5mm钢管
图4-1项目部施工组织机构图
项目部施工组织机构图
项目经理
队
队财务部
项目书记
总工程师
安质环保部心试验室
工程技术部
测量队
量
经理助理
项目副工程师
综合办公室
计划合同部
物资设备部
1口试
1口
试验室
序号
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