毫米波雷达使频段再明确,对路侧交通检测雷达有何影响?.docVIP

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  • 2023-12-31 发布于湖南
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毫米波雷达使频段再明确,对路侧交通检测雷达有何影响?.doc

毫米波雷达使频段再明确,对路侧交通检测雷达有何影响?

导语:随着76-81GHz频段划分归属的明确,路侧交通检测雷达可以选择的合法频段也明确有24GHz、60GHz和92-95GHz。但由于60GHz和92-95GHz频段特性、现有技术限制,24GHz频段在未来较长时间仍会是路侧交通检测雷达选用的主流。

近日,新版《中华人民共和国无线电频率划分规定》(以下简称《划分规定》)于2023年7月1日起正式施行。在新版《划分规定》中,增加了CHN48脚注:79-81GHz频段无线电定位业务将优先用于汽车雷达等应用。而前期在发布的《汽车雷达无线电管理暂行规定》中已将76-79GHz频段划分给了汽车雷达使用。自此,中国对于汽车雷达的频率划分已明确为76-81GHz,与其他世界主流国家一致。

经汇总梳理,目前的路侧交通检测毫米波雷达合法频段现状如下:

1、76-79GHz:?《汽车雷达无线电管理暂行规定》中已明确划分给汽车雷达。

2、79-81GHz:2023版《划分规定》中已明确划分给汽车雷达。

3、60GHz:ISM频段,可使用。可级联射频芯片方案较少。受大气窗口影响,空间损耗较大,受雨雪影响较大。

4、92-95GHz:408号函建议频段,可使用。现阶段射频芯片方案较少。由于工作频率高,对射频芯片和板材工艺要求高。未来随着技术发展,可以成为路侧交通检测雷达频段。

5、24GHz:ISM

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