发动机原理试题 .pdfVIP

工质:与能量转换有关的工作物质

循环热效率:工质所做的循环功W与循环加热量Q之比

压缩比:ε=Va/Vc

压力升高比:λ=Pz/Pc

循环平均压力Pi:单位气缸容积所做的循环功

指示功Wi:一个实际循环工质对活塞所做的有用功

平均指示压力Pmi:发动机单位汽缸工作容积的指示功

指示热效率ηi:实际循环指示功与所消耗的燃料热量之比

指示燃料消耗率bi:单位指示功的耗油量

平均有效压力Pme:发动机单位气缸工作容积所输出的有效功

有效功率Pe:指示功率减去机械损失功率是发动机的对外输出功率

有效扭矩Ttq:发动机工作时,由功率输出轴输出的扭矩

有效燃油消耗率be:单位有效功的耗油量

有效热效率ηe:发动机有效功We与所消耗的燃料热量Q之比

升功率PL:发动机每升工作容积所发出的有效功率

比质量me:发动机干质量m与所给出的标定功率之比

机械效率ηm:有效功率与指示功率之比

过量空气系数α:燃烧1千克燃料实际提供的空气量L与理论上所需空气量

Lo之比

充气效率ηv:实际进入汽缸的新鲜工质与进气状态下充满气缸工作容积的新

鲜工质之比

喷油泵速度特性:喷油泵油量控制机构位置固定,循环供油量随喷油泵转速变

化的关系

负荷特