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汽车空调暖风系统课件

目录CATALOGUE汽车空调暖风系统概述暖风系统主要部件介绍暖风系统工作模式与调节故障诊断与维修未来发展趋势与技术前沿课程总结与实验实践

汽车空调暖风系统概述CATALOGUE01

汽车空调暖风系统主要由加热器芯、鼓风机、温度调节装置、空气分配装置等组成。组成部件暖风系统通过鼓风机将外部空气吸入，经过加热器芯加热后，通过空气分配装置送入车内，实现车内温度的升高。工作原理系统组成与工作原理

暖风系统能够调节车内温度，为驾驶员和乘客提供舒适的驾驶和乘坐环境。提供舒适驾驶环境去除玻璃雾气保持车内干燥在寒冷的天气中，暖风系统可以吹散车窗玻璃上的雾气，确保驾驶员的清晰视线。通过暖风系统的通风功能，可以去除车内的湿气，防止车内潮湿和霉变。030201暖风系统的作用与重要性

共享部分组件：暖风系统和空调系统在某些部件上是共享的，如鼓风机、空气分配装置等。互相影响：暖风系统和空调系统的性能和效率会互相影响。因此，在维修和保养时，需要对两个系统进行综合考虑。通过对汽车空调暖风系统的深入了解，驾驶员和维修人员可以更好地使用和维护这一系统，以确保汽车内部环境的舒适和安全。协同工作：在某些情况下，暖风系统和空调系统需要协同工作，以实现车内环境的最佳调节。例如，在除湿模式下，两个系统可能需要同时运行。暖风系统与空调系统的关联

暖风系统主要部件介绍CATALOGUE02

加热器芯是暖风系统的核心部件，用于将发动机的冷却液加热后送入车内，提供暖风。作用通常由铝合金制成，具有高热传导效率和耐腐蚀性能。结构发动机冷却液通过加热器芯流动，将热量传递给加热器芯，然后加热后的空气通过暖风分配器送入车内。工作原理加热器芯

结构由阀体、阀芯、弹簧等部件组成。作用温度控制阀用于调节冷却液的流量，从而控制暖风温度。工作原理根据设定的温度，温度控制阀调节冷却液的流量，使冷却液在加热器芯中的加热程度得到控制，从而实现温度的调节。温度控制阀

暖风分配器用于将加热后的空气分配到车内的各个出风口。作用通常由风道、风门、出风口等部件组成。结构加热后的空气通过暖风分配器的风道和风门，被分配到各个出风口，形成热风送出。工作原理暖风分配器

结构由电机、风扇、壳体等部件组成。工作原理鼓风机电机驱动风扇旋转，产生气流，将空气吹入加热器芯进行加热，然后通过暖风分配器送入车内，形成暖风。作用鼓风机是暖风系统的动力源，用于将空气吹入加热器芯进行加热，并将加热后的空气送入车内。鼓风机

暖风系统工作模式与调节CATALOGUE03

通过手动旋钮或按钮调节温度、风量和空气出口分配，操作简单直观，通常适用于较低端的汽车型号。利用先进的传感器和计算机控制技术，自动调节温度、风量和空气出口分配，以达到设定温度和舒适度，操作更便捷，通常适用于高端汽车型号。手动调节与自动调节自动调节手动调节

空气混合调节原理通过调节冷暖空气的混合比例，实现车内温度的调节，通常由空气混合门和执行器等部件实现。空气混合调节方式手动调节空气混合门或通过电子控制系统自动调节。空气混合调节

用于感知车内和车外的温度，为控制系统提供输入信号。温度传感器根据温度传感器输入的信号，通过控制算法计算出合适的温度调节参数。控制算法根据控制算法输出的参数，通过执行器调节冷暖空气的混合比例和风量，实现温度调节。执行器温度调节与控制

风量分配原理通过调节各个风口的开度，实现风量在车内不同位置的分配。风量调节方式手动调节各个风口的开度或通过电子控制系统自动调节。风量调节执行器通常包括电机、传动机构和风口开度传感器等部件，用于实现风量调节功能。风量分配与调节

故障诊断与维修CATALOGUE04

故障一：无暖风故障二：暖风输出不足诊断方法：首先检查暖风系统开关是否打开，然后检查加热器芯和温度控制阀是否正常工作，最后检查暖风系统是否有漏气现象。诊断方法：检查加热器芯是否受阻或老化，检查鼓风机是否正常工作，检查温度控制阀是否调整不当。常见故障及诊断方法

检修步骤拆下加热器芯，清理芯体上的灰尘和杂物。检查加热器芯是否有破裂、老化现象。加热器芯的检修与更换

更换步骤关闭暖风系统开关，拆下加热器芯连接管路。拆下旧加热器芯，安装新的加热器芯，并连接好管路。测试暖风系统是否正常工作热器芯的检修与更换

拆下温度控制阀，检查阀体是否有损坏或老化现象。调整步骤安装好温度控制阀，测试暖风系统是否正常工作。检修步骤清理阀体上的灰尘和杂物。根据实际需要，调整温度控制阀的开度，以达到合适的暖风温度。010203040506温度控制阀的检修与调整

定期清理加热器芯和温度控制阀上的灰尘和杂物。保持车内空气流通，避免长时间使用内循环模式，以防止加热器芯受潮和老化。暖风系统的维护与保养建议定期检查加热器芯和温度控制阀的工作状况，如有异常及时更换或维修。在