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汽车电气设备题库一、填 空 题

蓄电池按结构特点可分为 (铅酸蓄电池) 和 （碱性蓄电池） 两大类，汽车上采用的是 (铅酸蓄电池) 。

汽车上有两个电源：一个是 （蓄电池） ，一个是 （交流发电机） 。

铅蓄电池主要由 （极板） 、（隔板） 、（电解液） 、（外壳） 、

（联条） 、 （接线柱） 等组成。

4.单格电池的电压是 （2v）

，三个单格电池串联后，其电压为

（6V）

。

5.正负极板是由(栅架) 和

（活性物质） 组成。

6.正极板上的活性物质是 （二氧化铅） 呈（棕红色） ；负极板上的活性物质是

（海绵线状铅） 呈 （青灰色） 。

6.电解液是由 （纯净硫酸） 和 （纯净蒸馏水） 配制而成。

联条的作用是将 (单格的蓄电池串联起来) ，提高起动蓄电池（端电压）

铅蓄电池的充电过程是 （化学能） 转变成 （电能） 的过程。

充电条件必须有 。

充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为（二氧化铅） 和 （铅） 。

放电时化学反应式是：充电时化学反应式是：

铅蓄电池的内阻包括 （极板的内阻） 、 （隔板的内阻） 、 （电解液的内阻） 和 （联条的内阻） 等。

铅蓄电池充电时，端电压的计算式是 （U=E=IcR） 。

铅蓄电池的容量可分为 （额定容量） 和 （起动容量） 。

铅蓄电池的起动容量可分为 （常温起动容量） 和 （低温起动容量） 。

起动机每次起动时间不得超过（5）s，相邻两次起动之间应间隔（15 ）s。

写出下列符号的意义K： （可控 ） ；G： （硅元件） ；C：

（表示充电） 。

充电的基本方法是 （电流充电） 、 （电压充电） 、 （快速脉冲充电） ，

充电种类主要有 （初充电） 、 （补充电） 和 （快速脉冲充电）等三种。

无需维护铅蓄电池又叫 (MF蓄电池) 。

铅蓄电池消耗水的途径有二：一是（水的蒸发） 二是 （水的电解） 。

无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是 （不需要补加蒸馏水） 。

无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在 （4年） 以上，是原有铅蓄电池的

（2） 倍多。

在使用中，尽量避免铅蓄电池的 （过放电） 和长期处于 （欠充电状态下工作） ，也不能长期处于 （小电流放电） 状态下工作。

冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持 （蓄电池充足电） ，以免电解液相对密度 （降低而结冰） ，致使（壳体破裂，极板变形，活性物质脱落） 。27.汽车用硅整流发电机由一台 （三相同步交流发电机） 和一套 （六

只硅整流二极管）

组成的 （整流器）

所组成的。

28.三相同步交流发电机主要由

（转子） 总成、

（定子）

总成、

（整

流器）

、（电刷以及电刷架）

、

（带轮和风扇）

及

（前后端盖）

等部件组成。

29.转子总成的作用是产生

（旋转磁场）

。它由

（磁轭）

、

(磁场）

绕组、两块

(低碳钢爪形磁极)

、（转子轴和滑环）

等组成。

30.定子总成的作用是产生

（三相交变电动势）

，它由

（定子铁心）

、

（定子绕组） 和

所组成。

定子绕组的连接方式有（星形连接） 和 （三角形连接） 两种方式，硅整流发电机常采用 （星形连接） 。

前后端盖一般由 （铝合金） 制成，可以减小 （漏磁） 、轻便、 （散热）性好。

硅整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的 （三相交流电） 变成

（直流电） 输出，它一般由一块 （散热板） 和 （六只硅整流二极管 0

构成。

硅整流二极管的 和 分别是它们的两个电极，可分为 正极 管子和管子。

正管子的中心引线为正极 ，管壳为负极，常用 字标明，或用 填充管内。

硅整流器的六只二极管接成 （三相桥式全波） 整流电路。

九管硅整流发电机的特点是 （励磁电路） 中增加了 （三个功率较小）的 （二极管） 。

三相同步交流发电机是指 （转子） 的转速与 （旋转磁场） 的转速相同的交流发电机。

硅整流发电机每相绕组中产生的电动势的有效值与发电机的 （转速） 和

（磁场的磁通量） 成正比。

硅整流器是利用硅二极管的 （单向导电性） 把 （交流电） 转换成

（直流电） 。

中性点“N”对发电机外壳之间的电压叫做 （中性点） 电压。其值等于发电机直流输出电压的 （二分之一） 。

硅整流发电机是先由（他励） ，再转入 （自励） 正常发电。

硅整流发电机的特性有 （输出特性） 、 （空载特性） 和 （外特性） 。

硅整流发电机的输出特性是指 （输出电压） 一定时，发电机的 （输出电流）和 （转速）

之间的关系。

硅整流发电机空载时输出电压达到额定值的转速称为（空载） 转速，达到额定（功率） 的转速称为满载转速。

硅整流发电机在较低的空载转速下，就能达到额定电压值，说明了硅整流发电机具有

（低速充电性能）