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筏板基础协调变形的内力及地基变形的研究的开题报告

一、题目

筏板基础协调变形的内力及地基变形的研究。

二、研究背景

在建筑工程中，地基是建筑物的基础，而筏板基础是一种常用的地基结构。其构造为在地基中央设立一体广泛的浅基础，使地基的荷载能通过均匀分布的方式传递到土壤中，并减少荷载所引起的沉降不均。但是，筏板基础的安全性和稳定性与土壤的力学特性密不可分，因此，对筏板基础协调变形的内力及地基变形的研究具有十分重要的理论和实践意义。

三、研究目的

本研究旨在通过对筏板基础协调变形的内力及地基变形的研究，探究筏板基础的荷载传递机制和变形特性，并就建筑工程中筏板基础的设计、施工、监测等提出相应的建议和措施，以确保工程的稳定性和安全性。

四、研究内容

（1）筏板基础的荷载传递机制和变形特性。

（2）筏板基础荷载引起的内力及变形分析，并通过模拟实验验证分析结果的准确性。

（3）对筏板基础的设计、施工、监测等提出相应的建议和措施。

五、研究方法

（1）通过文献研究与资料搜集，总结筏板基础的荷载传递机制和变形特性的研究进展。

（2）利用现代力学软件（如ANSYS）建立筏板基础荷载引起的内力及变形的三维有限元模型，并进行相关分析。

（3）通过现场监测和模拟实验验证有限元分析结果的准确性。

六、研究意义和预期效果

本研究的意义在于：

（1）深入了解筏板基础的荷载传递机制和变形特性，有助于提高建筑工程的设计质量和施工效率。

（2）提出相应的建议和措施，有助于保障建筑工程的稳定性和安全性。

（3）有望为相关领域提供参考和借鉴，推动相关领域的研究进展。

七、研究进度安排

本研究预计分为以下阶段：

（1）文献阶段：2021年11月至2022年1月

（2）建立有限元模型并进行计算分析阶段：2022年2月至2022年6月

（3）现场监测及模拟实验阶段：2022年7月至2022年12月

（4）论文撰写及答辩阶段：2023年1月至2023年3月。

八、参考文献

[1]黄建始.现代土木工程中的土力学[J].岩土工程学报，1983(03):1-31.

[2]李宝芝.浅基础综合结构的设计[J].工程建设与设计，2004(02):18-20.

[3]刘洪文.筏板基础基本特性[J].山东建筑大学学报，2008(02):18-22.

[4]葛明,陈德鑫,张晋甫,等.建筑筏板基础变形计算方法研究[J].建筑结构，2018,48(06):96-100.