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航空运输人身损害赔偿的国际私法问题研究的开题报告

一、研究背景

随着全球化进程的不断深入，航空运输逐渐成为人们出行的主要方式之一。然而，在航空运输中，人员受伤或身故的情况时有发生，这为如何确定损害赔偿责任、负担赔偿责任、司法管辖等问题带来了挑战。因此，研究航空运输人身损害赔偿的国际私法问题，对于完善相关法律规范、维护受害者利益具有重要意义。

二、研究目的

本研究旨在通过对航空运输人身损害赔偿的国际私法问题进行深入研究，探究如何维护受害者权益、制定合理的赔偿标准、避免法律冲突和不公等问题，对于推动我国航空运输法律规范的完善、提高航空运输服务质量具有重要意义。

三、研究内容和方法

本研究将以国际私法的理论和实践为基础，研究航空运输人身损害赔偿责任的适用、国际管辖权、适用法律、文证规则的适用、诉讼通知等问题。具体研究内容如下：

1.航空运输人身损害赔偿责任的适用范围、认定标准及计算方法；

2.航空运输人身损害赔偿的国际管辖权问题，包括管辖权的行使主体、管辖权的判断标准和争议解决机制等；

3.航空运输人身损害赔偿责任的法律适用问题，包括国内法和国际公约之间的关系、适用时效、义务和责任等；

4.航空运输人身损害赔偿文证规则的适用问题，包括证据来源、证据的法律效力、证据的举证责任等；

5.航空运输人身损害赔偿诉讼通知及相应规定。

研究方法主要采用文献法、实证法和比较法相结合，对相关法律文件、国际公约、法院判例等进行研究分析，并结合实例进行比较分析。

四、研究意义和预期成果

本研究的意义和预期成果主要包括：

1.深入研究航空运输人身损害赔偿的国际私法问题，为完善相关法律规范提供理论支持；

2.对航空运输人身损害赔偿的责任适用、赔偿标准、司法管辖等问题进行探究，为实际操作提供参考；

3.分析国际私法领域的最新研究成果，形成具有自身特色的学术新成果；

4.提高学者对航空运输人身损害赔偿的国际私法问题的敏感度和研究兴趣，为航空运输行业的健康发展提供支持。

可能的不足之处：

本研究在研究方法和深度上仍有欠缺，需要进一步完善和改进。同时，在数据获取和分析手段上也需要进行细致的研究和探讨。