飞行运行管理课件.pptxVIP

飛行運行管理;第一章：航空的基本知識;民用航空歷史發展;中國民航的歷史發展概況;1.1航空器和空勤人員;飛機的定義：

;航空器的分類;;rotorcraft;ornithopter;glider;airship;balloon;;航空器的分類;4按照航空器的進近速度劃分等級;各種速度的定義：;;綠色弧線範圍

飛機正常使用空速上限:Vno，150節，在最大結構巡航速度，不要讓巡航速度超過這個速度。下限：Vs1,70節，最大總重、收起襟翼、起落架、發動機怠速狀態下的失速速度。

Vno(NormalOperationSpeed)正常使用速度

Vs1最小失速速度(光潔形態下的失速速度）

;白色弧線範圍

襟翼全張開的安全使用速度範圍上限：Vfe，100節，高於這個速度張開襟翼會導致結構損壞。下限：Vso,60節，著陸構型下（襟翼全張開，放下起落架）的失速速度。

Vfe(VelocityFlapsExtended)

襟翼放的最大安全速度

Vso(StallingSpeed)

襟翼全放和放下起落架）

的最小失速速度;黃色弧線範圍

在這個速度範圍內，只允許在平穩氣流中作短時間飛行，150節-187節（最大結構允許速度）

;紅線刻度

Vne,189節，不要超過這個速度，即使在平穩氣流條件下，達到這個速度