f9m宁夏永宁特大桥钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工方案1128.docxVIP

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宁夏永宁特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰

施工组织设计方案

广西巨基基础工程有限公司

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2013年10月

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宁夏永宁特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰

施工组织设计方案

编制：

复核：

审批：

广西巨基基础工程有限公司

2013年10月

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目 录

一.工程概况 1

二.编制依据 1

地质资料 2

设计荷载 2

规程规范 2

三.钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰设计 2

栈桥设计 2

钢平台设计 3

3．2钢管桩围堰设计 4

四．钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工 4

钢栈桥、钢平台施工 4

锁扣钢管桩围堰施工 10

五．施工管理机构及资源配置 19

施工管理机构 19

人员、设备配备 19

六．安全保证措施 20

安全目标 20

安全制度 20

七．文明、环保保证体系及措施 21

文明施工目标及技术措施 21

施工环保目标及措施 22

八．工期安排 22

九.附件 22

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一.工程概况

永宁黄河公路大桥起点桩号为K11+379.44，终点桩号为K15+550.24，全长3755.8m。上部结构跨径布置为：(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+(53+90+53)m预应力混凝土连续箱梁+9x(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+(53+6x86+53)m预应力混凝土连续箱梁+(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+2x(4x50)m装配式预应力混凝土T梁。

永宁黄河公路大桥主桥桥跨结构布置为（110+260+110）m 双塔双索面斜拉桥+

（53+6x86+53)变截面连续箱梁，主桥长1102m，分离式桥面布置，桥梁宽2×16.5m。下部结构采用塔式墩+薄壁墩，钻孔灌注桩基础。按双向6车道一级公路建设，设计速度80km/h，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。主梁采用混凝土构造，梁高2.8m。主塔为倒Y型钢筋混凝土结构，塔高为82.5m。主塔斜拉索采用扇型密索布置，梁上索距9m，塔上索距约2m。斜拉索采用平行钢丝索冷铸锚具，预留减震装置。基础为钻孔灌注桩，桩径2.0m。承台长46.0m，宽,18.2m，厚5.0m，主塔设高效阻尼装置。

河滩地段引桥上部结构主要采用50m装配式预应力混凝土T梁；跨越黄河两岸滨河大道段上部结构采用三跨预应力混凝土连续梁桥，桥跨布置为（53+90+53）m分幅设置，单幅宽16.5m。按双向6车道一级公路建设，设计速度80km/h，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。上部梁考虑龙门吊架设施工及挂篮悬臂浇筑施工，下部结构墩身采用薄壁空心墩，基础采用直径1.8m钻孔灌注桩，承台桩基础。

主桥墩之间拟采用420×9m钢栈桥进行连接做临时交通运输。

二.编制依据

1、 宁夏永宁特大桥施工设计图纸。

2、宁夏永宁特大桥现场调查及踏勘情况。

3、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2001）；

4、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

6、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）；

7、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）；

9、我单位施工类似工程积累的施工、技术和管理经验。

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地质资料

略

设计荷载

栈桥承载要满足：过后八轮车拉满水泥、沙子、碎石、片石

半挂车拉70t钢筋

汽车+炮车运输50m公路T梁车和梁总重 264t，运梁已考虑安全系数

三.钢栈桥、钢管桩围堰、钢平台设计

3．1栈桥设计

桥面高程

根据水文地质情况，钢桥面高程暂定为：1112.36m

栈桥布置形式

栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。

栈桥基础采用φ630㎜，δ=10mm的钢管桩。桩中心纵向间距12m，桩中心横向最大间距为3.5m。每隔两跨做一个板凳桩，由6根桩组成。钢管桩顶横向设双拼I50a工字钢横梁。横梁上架设贝雷片纵梁，采用间距为0.25米单排单层I20a工钢横梁形成空间结构，横向型钢上铺设δ8mm的防滑钢板钢板形成钢桥面，钢管桩支墩结构间采用[20a槽钢做剪刀状斜撑联系、加固。

河中墩栈桥下部结构为24m长钢管桩，施工采用70T履带吊吊锤冲击进桩，根据吊锤击打钢管桩的次数及进桩距离来验证钢管桩的承载力。

钢栈桥构造

钢栈桥结构设计

栈桥结构形式自上而下布置：

1、栏杆采用[12槽钢，高1.0m，横穿Φ40*3.0mm钢管，。

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2、桥跨12m，桥面宽9m。

3、横梁采用Ⅰ20a，间距25cm，横梁长9m。

4、主梁桁架采用双排