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电动汽车能耗与气体排放分析及环境影响评价
严军华;王舒笑;袁浩然;陈勇;单锐
【摘要】以普瑞斯、比亚迪E6分别作为混合动力汽车和纯电动汽车代表,利用生
命周期评价方法,对电动汽车制造、使用、报废回收3个主要阶段进展了环境本钱、能耗和环境影响潜值评价,并与以桑塔纳为代表的传统燃油汽车的相应结果进展比
较分析.结果说明:在生命周期内,纯电动汽车的环境本钱最低,其次是混合动力汽车,传统燃油汽车的最高,其中纯电动汽车的环境本钱仅为燃油汽车的36.04％.混合动力汽车和纯电动汽车在全生命周期过程中总能耗分别是传统燃油汽车的59.92％和52.20％.车辆行驶阶段,电动汽车的能耗较低,而在
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