STS齿形谐波传动啮合理论与设计研究的开题报告.docxVIP

STS齿形谐波传动啮合理论与设计研究的开题报告

题目：STS齿形谐波传动啮合理论与设计研究

研究背景和意义：

传动系统是机械传动的重要组成部分，其性能对机械设备的稳定性、可靠性和使用寿命有重要影响。而齿形谐波传动作为一种新型高效传动方式，其应用领域广泛，包括机床、汽车、飞机等。齿形谐波传动具有重量轻、体积小、工作稳定等优点，但是其理论和设计尚存在很多问题需要解决。

因此，本研究旨在探究STS齿形谐波传动啮合理论与设计，以提高齿形谐波传动的传动效率和性能，解决现有技术中存在的问题。

研究内容和方法：

本研究将采用文献研究和数值模拟相结合的方法，具体研究内容如下：

1.分析齿形谐波传动的原理和特点，探究STS齿形谐波传动的工作机理。

2.对STS齿形谐波传动的啮合过程进行分析和研究，建立数学模型。

3.基于有限元分析方法，对STS齿形谐波传动的啮合过程进行模拟和仿真，探究其工作机理和传动效率。

4.根据模拟和仿真结果，提出优化设计方案，改进STS齿形谐波传动传动效率和性能。

预期成果和意义：

通过对STS齿形谐波传动啮合理论与设计的研究，可以得到以下预期成果和意义：

1.理解齿形谐波传动的原理和特点，深入掌握STS齿形谐波传动的工作机理。

2.建立数学模型，能够对STS齿形谐波传动的啮合过程进行分析和研究，并探究其传动效率。

3.采用数值模拟方法，对STS齿形谐波传动的啮合过程进行模拟和仿真，探究其工作机理和传动效率。

4.提出优化设计方案，改进STS齿形谐波传动传动效率和性能。

5.为今后STS齿形谐波传动的发展和应用提供理论和技术基础。

参考文献：

[1]庞大伟.齿形谐波传动.北京:机械工业出版社,2016.

[2]李小玲,张伟波.STS齿形谐波减速器的设计.机电工程,2018,(02):14-16.

[3]王峰,樊李峰,刘晓丹.用有限元法分析齿形谐波减速器啮合性能.塑料工业,2017,(03):104-106.