非正常情况接发列车—非正常接发列车概述（接发列车工作）.pptx

内容安排;1、无联锁接发列车—《技规》285条;1、无联锁接发列车—《技规》285条;1、无联锁接发列车—《技规》285条;1、无联锁接发列车—《技规》第285条;2、相对方向接车—《技规》279条;2、相对方向接车—《技规》279条;3、引导接车—《技规》285条;3、引导接车—《技规》285条;3、引导接车—《技规》285条;3、引导接车—《技规》285条;3、引导接车——《技规》285条;4、一切电话中断行车办法—《技规》第259条;单线按书面联络法行车时，下列车站可以优先发车：

1.已办妥闭塞而尚未发车的车站；

2.未办妥闭塞时:

（1）单线区间为开下行列车的车站；

（2）双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站；

（3）同一线路同一方向运行的列车，有上下行两种车次时，铁路局规定优先发车的车站。;双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

;一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于13min。;一切电话中断时,禁止发出下列列车：

1.在区间内停车工作的列车（救援列车除外）；

2.开往区间岔线的列车；

3.须由区间内返回的列车；

4.挂有须由区间内返回后部补机的列车；

5.列车无线调度通信设备故障的列车。;在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。