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ICS29.280
CCSS35TB
中华人民共和国铁道行业标准
机车车辆高压互感器
第1部分:电流互感器
Part1:Currenttransformer
2023-02-27发布
国家铁路局发布
目次
前言………………Ⅱ
引言……………………………Ⅲ
1范围……………………………1
2规范性引用文件……………1
3术语和定义……………………1
4使用条件………………………1
5技术要求………………………2
6试验方法………………………4
7检验规则………………………6
8标志、包装、运输和储存………………………8
I
TB/T3393.1-2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是TB/T3393《机车车辆高压互感器》的第1部分。TB/T3393已经发布了以下部分:
——第1部分:电流互感器;
——第2部分:电磁式电压互感器。
2015相比,除结构调整和编辑性改动外,本文件主要技术变化如下:
a)更改了互感器的环境温度(见4.1.1b),2015年版的4.1.1b)];
b)更改了电线电缆要求(见5.1.3,2015年版的5.1.3);
c)更改了互感器结构要求(见5.1.5、5.1.7,2015年版的5.1.7);
d)增加了互感器重量要求和称重试验方法(见5.1.9、6.18);
f)增加了设备最高电压为30.5kV的互感器的一次绕组额定绝缘水平和局部放电水平的要求
(见5.2.1、5.2.2);
h)更改了爬电距离及其测量方法(见5.2.5、6.15,2015年版的5.2.6、6.12);
j)更改了互感器的准确级和误差限值的要求(见5.3,2015年版的5.3);
k)更改了绕组温升限值的海拔修正(见5.4,2015年版的5.4);
1)删除了供货信息(见2015年版的5.8);
磁电流试验的试验方法(见6.7、6.8、6.9);
n)更改了一次绕组冲击耐压试验(见6.12,2015年版的6.9);
o)更改了环境适应性试验方法(见6.17,2015年版的6.14~6.18);
p)删除了RAMS要求(见2015年版的第8章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中车株洲电力机车研究所有限公司提出并归口。
本文件主要起草单位:中车株洲电机有限公司。
本文件参与起草单位:宁波中车时代传感技术有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中铁检验认
证中心有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中车大同电力机车有限公司。
本文件主要起草人:谭文俊、刘晖、张文江、彭新平、石春珉、郭旭刚、宋安东。
本文件于2015年首次发布,本次为第一次修订。
Ⅱ
引言
TB/T3393旨在确立适用于机车车辆上使用的互感器的技术要求和试验方法等,为互感器设计、制
造、运用、维护和认证提供依据。由于机车车
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