道路交通的研究方法.docxVIP

道 路 交 通 的 研 究 方 法

群觅食过程中的迁徙和聚集的模拟，由简单个体组成的群落以及个体之间的互动行为模拟搜索全局最优解g已有研究表明（刘洪波，2005)户将粒子群算法用于神经网络的学习训练，简单容易实现，而且能更快地收敛千最优解。

目前对道路交通的研究方法有很多（秦利燕2，006)，如：道路交通事故致因理论、道路交通事故宏观研究、道路交通事故微观研究等。

关于道路交通亭故致因理论的研究大致经历了单因素理论和多因素理论

(Abdu1Raouf,2002:)两个时期。单因素理『论把事故简单地归结为由一种原因引起，但当要确定事故的主要原因时，它的简单直观性非常有用；多因素理论，广泛地用于事故分析，认为在道路交通事故分析中，主要应从人一车一路三因素入手。然而到目前为止，道路交通事故致因理论的发展还很不完，善还没有给出对辜故分析和预防方面的普遍和有效的方法。

交通事故宏观研究就是根据历史的统计数据研究将来交通事故的发展状况及趋势中国外道路交通事故宏观研究方法多用回归分析方法和时间序列法

(El-Sadig从，2002)。回归分析方法中，最经典是斯密德(mSeed)模型，用整

个国家的机动车保有量和人口数预测交通享故死亡人数心此外，另有一些学者利用灰色理论（王福建，2006)对道路交通事故进行了研究，该方法将道路交通事