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一种电客车司机场景化实训控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种电客车司机场景化实训控制系统，属于电气控制系统技术领域。

背景技术：

2.目前实操培训的理论资源有各故障的ppt、故障评估表、规章文本，实际操作的资源为车厂内电客车。由于大部分故障现象及应急处置需要连续列车控制等级的信号下才能正确显示，车厂内的控制等级为联锁列车控制，无法达到正确显示故障现象。司机进行信号类故障处理时，只能口述故障处理流程；同时受限于正线用车及车厂内部停电施工作业的需求，存在车厂内用车不能提供培训的情况，降低培训质量及效率，无法达到培训效果。增加电客车司机在正线故障处理及应急处置时间增加、处理慌乱，造成列车延误、晚点等一系列技术事件发生的风险。

技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电客车司机场景化实训控制系统，解决了现有技术中出现的问题。

4.本实用新型所述的一种电客车司机场景化实训控制系统，包括相互连接通讯的电客车前台控制系统部分和电客车后台控制系统部分，电客车前台控制系统

部分包括操作区和视频监控区，操作区和监控区通过控制器连接，操作区包括设备柜和驾驶台，设备柜上设有空开区、旁路区和按钮及旋钮开关区，用于电客车司机进行操控，控制器设置在设备柜上，控制器同时在外部通过电线与前部电客车内的设备进行连接，电客车后台控制系统部分包括计算机，计算