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本发明提供了一种考虑惯性载荷的结构热力耦合拓扑优化方法,并将其应用于航空发动机涡轮盘结构的拓扑优化中,验证了所提出方法的有效性。首先,分析模型的热力学边界条件,通过ABAQUS构建结构模型并导出模型的物理信息;其次,分别给出了热力学材料参数的插值惩罚格式,并基于此构建了考虑热载荷、机械载荷以及惯性载荷的热力耦合拓扑优化模型;然后,基于ABAQUS求解热传导方程及热力耦合方程,并推导了拓扑设计变量的灵敏度信息;最后,采用基于梯度的移动渐近线算法更新设计变量,获得热力耦合结构的最优拓扑构型。该方法可
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117350116A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202311326820.5
(22)申请日2023.10.13
(71)申请人湖南大学
地址410082
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