【地理】区域发展对交通运输布局的影响课件 2023-2024学年高中地理人教版（2019）必修二.pptxVIP

第一节区域发展对交通运输布局的影响2;;义乌是个县级市，隶属于浙江省金华市。1991年4月义乌民航机场通航，成为我国第二个县级航空港（图4.1)。1993年、2006年和2012年三次扩建。2007年开通至香港特别行政区的临时航线。2014年8月，成为对外开放口岸，是我国第一个县级对外开放航空口岸。

义乌北距杭州萧山机场只有约120千米，为什么还要在义乌建设民航机场？为什么金华没有民航机场，而其管辖的义乌却有民航机场？

是什么原因促使义乌机场不断扩建，并成为对外开放航空口岸？;一、交通运输布局的一般原则;2、影响交通运输布局的因素

;3、交通运输布局的一般原则;②适度超前

设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费。;③因地制宜

运输方式的选择，交通线、站的选址以及设计标准等都要充分考虑自然条件。;④尽量少占土地

交通线、站布局应尽量少占土地。

;⑤发挥综合运输优势

利用不同优势方式的优势，做好转运和衔接，形成系统、立体的交通运输网。

;⑥平衡地区发展⑦适应国防需求

;4、区域交通运输布局的变化

总是处于变化之中，交通运输布局的变化使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化、大型化、专业化、高速化。;2020年12月9日，青海格尔木至新疆库尔勒铁路(简称格库铁路)实现全