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我国压铸产业发展现状及趋势

然而，压铸行业是—个高度信赖技术和经验的行业，企业要不断地学习运用先进的压铸生产技术，也必须具备高素质的技术和行理人才。目前，压铸设计在依靠设计人员经验的同时，对充型和热传理论进行了探索。在产品零件设计中，—方而广泛地应用了有限元软件来分析设计零件，这种方法巅大限度地利用了所选合金材料的力学性能来设计出满足要求的压铸件；另—方而是掌握了快速原型制选技术，这种技术不斋要任何模具，不用机械加T.，而是根据CAD提供的三维数据，采用分层扫描的割作方而，快速制作出所斋实体模型口

我国同国外的爪铸业相比，我国压力铸选业仍然存在很多不足，主要体现在以下方而：

l(l)模使用寿命短

目前我国设计制述的压铸模具普遍使用寿命谝低，以大、中塑铝合金压铸模在3~8万件之间，平均6万件，而国外生产的同类模具的使用寿命可以达到10~15万件口相比国外的压铸模具，国产模具使用寿命不足—半模具使用寿命偏低，直接导致了生产效率的下降和产品成本的提高。

{2)外观质星不理想

国产压铸件往往线条不消晰，水流纹不理想，表而粗糙度差。与进口压铸件对比，差距

明显。

{3)模具可靠性较差

传统的压铸模设计方法设计的模具可靠性较差，—殷经反复谓试才能正式投入使用口

{4)生产率低

由千国产模具使用可靠性不稳定，生产中故棹较多，返修里大，班产里不如进口模具

高”

(5)国产压铸机大多存在湘油的现象

主要原因是密封件质星差以及加工质星偏低的问题。

我国压铸产业的生产规漠已达世界第三，但是，我国压铸业在T．艺技术、压铸设备、性理水平、产品质量、企业素质等方而与国外先进水平相比仍有—定距离．口在未来数年

内还将继续发展团，原困有以下儿方而

(1)国内、国际两大市场为中国压铸业的持续发展提供了保陪。我国有色金屈资源及人力资源相对韦宫，随着压铸生产能力的提高，将进一步承担国际压铸件的加工剕造任务§国际生产重心会持续向中国移动。

(2)汽车T一业的迅速发展和汽车轻垂化的要求，也将促进中国压铸业的发展。2008

年我国仅乘用车销昼就已超过630万辆，而同年的汽车产昼已经位居世界第—c 另外，由千节能及环保要求，汽车轻星化已成为重要的发展趋势、汽车轻里化的前提是零部件的轻噩化，因而为压铸业的发展提供了广阔的前景。

(3)我国除汽车作为支摔产业外，还有规模庞大的靡托车产业｀建筑及日用五金、灯具、玩具、车漠...仪器仪表、电子通信等产业群。压铸生产的多元化，为我国压铸业稳定发展提供了坚实的基咄。

(4)我国压铸水平较国际先进水平仍有一段距离，在现有基咄上提高理论水平，加快技术进步，培养核心竞争力，确保压铸件质星口压铸充型过程中可变因素复杂多样，其中蚊为土要的是充型条件，铸件中的气孔飞尺寸精度及表而质昼等。我国压铸行业从业人贝的数昼在世界上是姬多的，经过长期的压铸生产实践，已形成一支专业的技术队伍，并能够快速接受新工艺、新技术为我国压铸业发展提供技术支持。

压力铸造（简称压铸）是在高压作用下，将液态或半液态金屈以极高的速度充填入金屈模具型腔（压铸模）中，并在压力作用下凝固而获得铸件的—神高效率的特神铸边方法

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压铸常用比压在301-..,lOOMFa，平均约为70MPa，充填速度约在5~50rn/s的范闱内。因此高压高速是压铸法与其他铸迄方法的根本区别也是最重要的特点

压铸件的成型是通过压铸机来完成的，且压铸机是实现压铸工艺过程的必备设备。根据压铸机中对形成压铸件的液态金屈施加压力的空间不同，一般可分为热室压铸机和冷室压铸机两大类。不同类型的压铸机上的铸件压铸过程是不同的。

压室衱浸泡在出坰内液态金屈中的压铸机，称为热室压铸机。目前，这种压铸机一般采用液压系统推动压射冲头的运动，其压铸原理如图1.5-1所示

热室压铸机压铸过程中，第一阶段，压射冲头上升使进料口露出时，液态金屈由熔化玵坰进入压室中，如图1.5-1(a)所示，第一阶段，压射冲头下压时，液态金屈沿着通道经喷嘴进入压铸模的浇注系统而充填模具的型腔，如图1.5-l(b)所示，第三阶段，待金屈冷凝成型后即可开模，并有推出机构推出压铸件，如图1.5-l(c)所示，取出压铸件后，模具喷刷涂料合模，再进行下一个循环的压铸生产操作。

图151热室压饬机压1芍原理图

(a)准备压1存（，b）开始压1右；c（）开快取件

I,j1J.校;2§挫礼3员定校 ，牛喷嘴，5-压射冲头（，心金屈改，7井1烘

热室压铸机的压室在熔炉玵坰内的液态金屈中，压室中不存在空气，且液态金屈在封闭