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模板安装作业指导书
本作业指导书适用于喀麦隆LOT2标公路整治工程的施工。本作业指导书的指导对象主要为各混凝土队所设的专职模板工。
一、施工准备
施工准备包括:材料准备,技术准备及其它准备工作。
材料准备
模板材料及支撑材料的种类,应根据建筑物结构特点(不同的体形、部位)及质量要求的不同,选择不同的模板。
技术准备
模板安装前,应根据施工措施及技术交底的内容确定所选用的模板及支撑方式,然后按测量放样所提供的边线、中心线及高程点进行立模。
其它准备工作
对于顶板的模板,应先搭好承重支撑体系才能立模。支撑体系的基础必须加强支撑,具体参照施工措施进行处理。
二、模板安装
模板安装前应检查的内容
1、钢筋接头是否安装完毕。
2、立模后无法安装的钢筋是否安装结束。
3、混凝土缝面是否打毛、冲洗干净。
4、下部混凝土边线是否有起伏或不平整现象。若有的话,应先拉一条直线为基准,用打磨机磨平整。
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5、对已变形或损坏的模板必须进行清理修复,涂刷脱模剂。
模板安装要求
1、模板安装之前应先检查模板是否平整、光洁无污物,是否涂刷过脱模剂。
2、钢模与钢模之间应连接可靠。
3、模板面板的拼装,其平整度必须满足不大于2mm的要求。
4、在模板的安装过程中,必须有足够的临时支撑设施,防止模板倾覆伤人。
5、所有与下部混凝土相接的模板均须对接缝处进行处理,特别是过水面模板。
模板安装
木模板安装
木模安装一般原则
1、木模安装前,应检查材质质量,若出现腐朽、边皮等不允许使用。
2、木模的使用尽量以整块为佳,小堵头模应尽可能用旧材料。
3、模板校正、加固完成后向测量队申请模验收。
顶部木模板安装
1、支撑搭设及铺设方木
支撑采用钢管做脚手架。为保护底板已浇混凝土面,避免脚手架压力直接作用在混凝土面上而损伤已浇混凝土,在每根钢管下面垫小块三分板进行保护;脚手架立管高度和间排距严格按施工图;竖向站管搭设完成后在纵、横向约四根站管距离用钢管做剪刀撑,以保证支撑架整体受力;脚手架完成后,每根钢管上安放一可调托撑并在可调丝杆上铺一层5cm×5cm(或8cm×8cm)的方木(在同一截面的相邻两根方木不允许有架空的两个接头,接头位置可设在托撑处或交叉错位设置),再调整可调托撑使方木上平面和设计图纸中高程保持一致。
2、模板安装
模板安装前先调整好拱架底部方木高程,使方木顶部高程为设计结构混凝土高程减去拱架、5cm×5cm拉条、层板的高度;然后按顺序摆放木拱架,拱架摆放完成后,对拱架接缝位置进行调整,使其不存在有突变,在调整过程中应对两拱架间隙过大处进行调整、修补;拱架调整完成后铺设层板,铺钉层板时,必须从一边向另一边推进,层板间不允许有搭接台阶出现,只允许对接或拼接,如果拼接时层板相互重叠,则应将上面的一层切除。拼接后,及时用钉子将层板与拉条严密钉实,不允许有架空的地方,以避免成型混凝土表面起皱。
顶板模板安装完成后,在钢筋安装过程中要严防钢筋接头焊接时的焊碴及钢筋施工过程中对层板的损伤,若层板已被损坏或烧伤应及时更换该处层板,以保证混凝土浇筑质量。
普通钢模安装
普通钢模立模时先由测量队人员放出混凝土结构边线,技术人员按测量点位组织作业人员进行立模;在已有混凝土的边墙上立模,先拉线检查下部混凝土边线,对凹凸不平位置按测量队所放设计结构位置用打磨机将下部混凝土边线打磨平整(或平滑过度),然后在立模起始高程沿立模方向横担一根钢管(或在立模起始高程没垂直立模方向架设数根钢管),(立模前先将模板清理干净,并涂刷脱模剂)立模时直接将模板安放于钢管钢管上,相邻两块钢模用U型卡或螺丝、螺帽连接,连接好后检查模板间的错台、空隙,对不满足规范要求的进行调整(原则上立一块检查一块,以避免出现返工影响工期),若不能调整模板间空隙则在模板间加塑料泡沫于模板间;模板拼装完成后进行背枋(可在立完下部第一层模板后即设一道竖向围囹)、校模加固;模板加固时采用内外撑、拉
筋加固。在模板施工完成后对与下部混凝土结合部位用水泥砂将进行补缝,以保证混凝土浇筑质量。
预制混凝土模板安装
预制混凝土模板先在混凝土预制厂制作完成后,拉运至现场安装。在预制混凝土模板施工前一仓先在混凝土底部按预制模板宽度刻一小槽,用作预制模板底部的加固;在预制模板安装过程中小型吊车吊装;因预制模板相对较重,在吊装过程中要一次拼接到位,且要边吊装边加固(特别是边墙第二层预制模板);模板加固采用内拉外撑加固预制混凝土模板。
三、校模
1、模板校正时,如果相邻两块体以及下部混凝土面变形均在允许范围内时,一定要与相邻两块体及下部混凝土面紧密贴合。模板应保证足够的搭接长度,严防连接部位出现错台,挂帘等现象。
2、模板上口校正时,不能采用两面相邻模板进行对撑,应直接撑于混凝土面或钢筋底
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