海岸带冲泻区内水动力特性的数值研究的开题报告.docxVIP

海岸带冲泻区内水动力特性的数值研究的开题报告

一、选题背景和意义

近些年来，全球气候变化的影响越来越显著，海岸带带的河流冲淤、河口迁移、潮汐水位变化等水动力过程，受到了越来越多的关注。特别是在沿海城市的规划和建设过程中，沿海区域的水动力过程对于海洋工程设计、海岸防护以及海洋环境保护等方面都具有非常重要的影响。

因此，研究海岸带冲泻区内水动力特性，对于深入了解潮流、波浪、水位等水动力现象的规律，对于改善沿海区域的洪涝灾害、河口治理、海洋工程建设等领域的技术和科学支撑，都拥有重要的意义。

二、研究内容和方法

本研究旨在通过数值模拟主要研究以下内容：

1.冲泻区内水动力特性：利用海洋动力学原理，建立冲泻区的物理模型，分析其水动力特性，特别是潮流、波浪、水位等要素的分布规律。

2.影响冲泻区水动力的主要因素：分析冲泻区水动力的主要因素，例如冲淤情况、冲击力，建立相应的数学模型对其进行数值模拟。

3.参数配置：根据实际数据，选择合适的数学模型和参数，对冲泻区内水动力过程进行数值模拟，通过对比实测数据与模拟数据，验证数学模型的可靠性。

4.结果分析：根据数值模拟所得到的数据和实际情况的对比，分析冲泻区的水动力特性和主要影响因素，有效地探讨冲泻区的治理与利用。

三、预期成果和创新点

1.针对海岸带冲泻区内水动力特性的研究，首次运用现代分析方法进行分析，将研究成果与实际应用结合，具有极大的研究应用价值。

2.在数量化研究冲泻区的水动力特性方面，提出新思路，扩大了对海岸带开发利用的研究领域，对于奠定新的理论基础和改进现有技术方法都具有积极的推动作用。

3.通过对海岸带冲泻区内水动力特性的分析和预测，可以为海洋环境保护、水利工程建设等领域提供理论和实践上的参考和支持。

四、可行性分析

本研究所涉及的数学理论和计算方法已经比较成熟，并且在实际应用中已经得到了验证。本研究项目具有较高的可行性。