铁路桥隧养护维修概述—普速铁路桥梁基本技术要求.pptx

普速铁路桥梁基本技术要求

CONTENTS目录普速桥梁维修作业普速铁路桥梁技术要求（技术条件）

普速桥梁维修作业2018年按铁总工电【2018】125号文中国铁路总公司关于印发《普速铁路桥隧建筑物修理规则》的通知，严格将普速铁路和高速铁路桥隧建筑-物修理规则进行分开，并部分内容进行了修改，并要求自2018年10月1日执行。中国铁路总公司文件

普速铁路桥梁技术要求（技术条件）一、荷载要求运营桥涵的承载能力按《铁路桥梁检定规范》进行检算，以检定承载系数“K”表示。为结构所能承受的活载相当于《铁路列车荷载图式》（TB/T3466—2016）相应线路类型标准活载或中-活载的倍数，应符合下列要求：K

普速铁路桥梁技术要求（技术条件）桥涵结构应满足K≥1。01按中-活载及以前荷载标准设计的桥涵，检定承载系数“K”以中-活载标准进行检算。02临时性桥涵容许通过的运行活载，应满足Q＜K。03（Q为运行活载相当于《铁路列车荷载图式》相应线路类型标准活载或中-活载的倍数）。

普速铁路桥梁技术要求（技术条件）加固、更换或改建后的桥涵，其承载能力必须达到K≥1的要求。对尚能满足Q＜K的桥涵是否暂缓加固、改造，由铁路局集团公司根据情况确定。承载能力不足（即K＜1）的桥涵，应根据其技术状态确定加固、更换或改建。

对承载能力不足的桥涵结构（K＜1），应有计划