总结制动系统教案2015.06期(三)d.docxVIP

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郑州铁路局职工培训

教师课堂教学教案

授课班级授课时间铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试培训班出勤情况

授课班级

授课时间

铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试培训班

出勤情况

课程名称

《大型养路机械制

动系统》

章节课题

YZ-1型制动机中的紧急

制动阀、调压阀、中继阀

授课方式

讲授

作业题数

2

教学目的

使学员了解、熟悉和掌握紧急制动阀、调压阀、中继阀的作

用、结构特点和工作原理。

教具、挂

图、课件

PPT课件，视频文件

重

点

与

重点：中继阀的作用、结构特点和工作原理。

难点：紧急制动阀的结构与工作原理。

难 点

教学回顾

均衡风缸与作用管的压力控制。

说

明

任课教师签名：李鹏 教育科长审阅签名：

时间分配

教

学

内

容

教学环节

1分

4分

制。

环视课堂，检查出勤

复习均衡风缸与作用管的压力控制，引入列车制动管压力控

组织教学复习旧课导入新课

讲授新课

30分

一、YZ-1制动机制动管压力控制

列车制动管简称列车管、制动管或制动主管，是连接整个列 重点

车的空气导管。司机通过它，向全列车发号施令，来实现制动与缓解的协调一致。

正常情况下，司机操纵大闸使中继阀根据均衡风缸的压力变化，来控制列车制动管的压力变化。这种变化是缓慢而柔和的。

需要制动管急剧下降至零时，通过紧急制动阀和紧急放风阀共同实现制动管压力急剧下降至零。这种变化