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公路养护作业控制区管理工作制度
为保障公路养护修作业人员和设备的安全以及行车安全，规范养护维修工程的安全管理和作业行为，根据《中华人民共和国安全法》、《公路养护安全作业规程》及相关制度，按照“安全第一、预防为主”的原则，避免和预防养护生产施工作业安全事故发生，结合我工区实际，特制定本制度。
一、养护维修作业控制区为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。
二、养护维修作业可用渠化交通的安全设施布置安全作业区，主要有锥形交通路标、安全带、路栏、防撞桶（墙）、移动式标志车、施工警告灯号、夜间照明设施等。
三、养护维修作业人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。
四、养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。
五、养护维修作业控制区布置基本要求
1、养护维修作业控制区布置应考虑维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。
2、作业区应设置工程车专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。
4、同一行车方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业，当必须同时维修作业时，相邻两个工作区净距不宜小于5000m。
5、在警告区内应设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。
6、借用对向车道通行的养护作业，应结合中央分隔带开口位置。
7、立交区进出口匝道养护维修作业控制区的标志，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道长度而定，当匝道长度比规定的警告区最小长度短时，作业控制区前端的交通标志可设置于匝道的起点处，匝道养护维修作业控制区布置参照《公路养护安全作业规程》附图布设。
9、当养护维修作业位置移动时，可按实际条件适当简化，移动养护维修作业控制区布置参照《公路养护安全作业规程》附图布设。
六、本制度自发布之日起实施。
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