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本发明提出了一种基于氨燃料裂解反应的双燃料间冷涡扇发动机，属于航空发动机领域。解决了传统间冷涡扇发动机中间冷器换热效率低，间冷器换热面积大，从而导致发动机整机重量增加，循环效率下降的问题。它包括风扇、低压压气机、间冷器、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、尾喷管、航空燃油供油系统和氨燃料供应系统，风扇、低压压气机、间冷器的热端、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和尾喷管在发动机内涵道中依次相连，高压涡轮通过高压轴与高压压气机相连，低压涡轮通过低压轴与风扇和低压压气机相连，航空燃油供油系统
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117365739A
(43)申请公布日2024.01.09
(21)申请号202210757120.0F02C9/26(2006.01)
(22)申请日2022.06.3
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