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小型挖掘机驾驶室人机工程设计及舒适性评价的开题报告

一、研究背景及意义

随着建筑、道路、水利等基础设施的日益发展，挖掘机作为一种重要的施工工具，广泛地应用于各种场合中。而挖掘机的驾驶室，则是挖掘机驾驶员进行工作的重要场所。由于挖掘机的工作环境比较恶劣，因此驾驶室的设计与舒适性评价显得尤为重要。目前，国内外关于挖掘机驾驶室的研究主要集中在设计与结构方面，而对于驾驶室的人机工程设计和舒适性评价研究相对较少。因此，本研究旨在通过对小型挖掘机驾驶室的人机工程设计和舒适性评价进行研究，提高挖掘机驾驶室的设计质量和工作舒适性，降低驾驶员的工作强度和劳动损伤，促进挖掘机行业的发展。

二、研究内容及方法

本研究将以小型挖掘机驾驶室为研究对象，从驾驶员人机工程设计和驾驶室舒适性评价两个方面入手，研究内容包括：

1.驾驶员人机工程设计

主要是从驾驶员的工作环境、工作习惯、人机接口等方面出发，对小型挖掘机驾驶室进行人机工程设计，力求提高驾驶员的工作效率和工作质量。具体包括：

（1）小型挖掘机驾驶室的布局设计、视野设计等；

（2）小型挖掘机驾驶室的人机界面设计、控制设备设计等；

（3）小型挖掘机驾驶室的安全设计、便捷性设计等。

2.驾驶室舒适性评价

主要是从驾驶员的人体工学、人的心理和生理等方面出发，对小型挖掘机驾驶室的舒适性进行评价。为了评价小型挖掘机驾驶室的舒适性，将采用以下方法：

（1）实地调查法：采用问卷调查的方式对挖掘机驾驶员进行调查，探究他们对驾驶室舒适性的主观评价；

（2）物理测量法：对驾驶室的空气温度、湿度、噪声、振动等进行测量，以客观评价驾驶室的舒适性；

（3）生理测量法：通过生物反馈设备、眼动仪等，对驾驶员的生理指标如心率、瞳孔变化等进行测量，了解驾驶员在驾驶室内的工作状态。

三、预期目标和创新点

通过本研究，预期能够达到以下目标：

1.提高小型挖掘机驾驶室的设计质量和工作舒适性；

2.降低驾驶员的工作强度和劳动损伤，促进其身体健康；

3.提高小型挖掘机的工作效率和工作质量，促进挖掘机行业的发展。

本研究的创新点在于对小型挖掘机驾驶室的人机工程设计和舒适性评价进行综合研究，从人的角度出发，从视野、空气温度、噪声等多个方面加以考虑，为挖掘机驾驶室的设计和改进提供参考。同时，本研究将采用物理测量法和生理测量法对驾驶室的舒适性进行评价，提高评价的客观性和准确性。