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碶闸桥整修工程
预应力混凝土空心板梁预制
专
项
施
工
方
案
编制：
审核：
宁波市政工程建设集团股份有限公司
碶闸桥整修工程项目部
年月日
目录
一、编制依据1
二、工程概况1
（一）总体概况1
（二）分项工程概述1
三、施工方法1
（一）工艺流程1
（二）施工方法2
四、施工资源配置6
（一）施工主要机械设备6
（二）劳动力配置6
五、安全保证措施6
（一）安全保证体系6
（二）安全责任制7
（四）实行安全生产目标管理制度7
（五）进行定期、适时安全生产检查工作7
（六）安全教育与培训8
六、安全验算8
七、保证质量的主要措施9
（一）制度保证措施9
（二）思想和管理保证措施9
（三）技术保证措施9
八、文明施工及环保措施10
I
一、编制依据
1、施工图设计
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008)
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)
4、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008)
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2001)
二、工程概况
（一）总体概况
本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上，主要是对碶闸桥进行修复及加固，根据设计文
件，修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换，西侧桥面人行道板及人行道花岗
石的更换，桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设，伸缩缝的拆除更换以及桥梁接坡段范围
内的沥青面层铣刨重铺等。
（二）分项工程概述
本工程预制的两块空心板梁L=16.5米（详见设计图纸）
三、施工方法
（一）工艺流程
1
图2-1预应力混凝土空心板梁施工工艺流程框图
（二）施工方法
1.张拉台座的设计制作
(1)张拉台座是预制梁梁的关键，台座的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸
及外观质量。
(2)张拉台座一般设计为长线型槽式台座。根据设计图纸，准确进行放样。台座由
传力墩、台面和反力梁组成，根据现场地质条件，确定是否对台座下基础进行深层处理。
(3)传力墩和反力梁整体参加受力而台座不受力，所以它必须有足够的强度和刚度。
台座刚度对预应力影响较大，若刚度不够，台座变形较大，预应力损失就会较大。因此
要求在梁板预制前在台座放入钢绞线，对张拉台座及横梁进行荷载试验，满足要求才能
2
使用。经验算确定传力柱边柱、中柱、抗力墩的尺寸。抗力墩张拉端及锚固端都应设计
为钢筋钢筋混凝土结构，其余为C30素砼。传力柱轴线与钢绞线在同一平面内，使传力
柱为轴心受压构件。张拉端及锚固端部预埋δ=16mm的钢板，以使应力分散。
（4）台座在设计、施工时要考虑埋设对拉螺栓，间距50cm左右，与契形木块结合
使用，使侧模与底模紧密咬合，完全防
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