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充电技术概述及维护保养

TOC\o1-5\h\z1、 充电技术概述 1

2、 充放电机维修方法 4

\oCurrentDocument3、 充放电机维护保养 6

\oCurrentDocument4、 蓄电池的维护保养 7

充电技术概述

—、充电类型

以蓄电池组的状态分：有初充电、正常充电、浮充电、补充电。

以蓄电池组的连接分：有串联充电、并联充电

1初充电

对于干放的新蓄电池，在投入使用前要按说明书中的规定加入电解液，进行恒定电流长时间的初次充电。传统上，要经过三充二放，使蓄电池极板完全激活，以最好储能性能投入使用。

2常规充电

蓄电池在正常使用过程中的充电。蓄电池经常循环地运行在全充电和全放电的状态中。

3浮充电

蓄电池组和整流设备（兼充电）并接在负载回路上。平时用电设备所需电流全部由整流设备供给。蓄电池保持少量的充电电流，并在负载上只起平滑作用，正常情况下总有2.15V?2.20V的直流电压加在蓄电池上只要蓄电池电压低于直流供电外电源，外电源就给蓄电池充电。当停电时，才启用蓄电池对负荷供电。如：应急灯、不间断电源UPS）、发电机组等。这类蓄电池的充电要用恒压方式。

4补充电

已加电解液的蓄电池如长期搁置不用，在搁置一段时间后（一般为一个月）要进行适当的补充。因为蓄电池内部存在自放电现象，如长期搁置不充，也会产生过放电，使蓄电池的性能大大降低，严重的会导致蓄电池报废。

对于运行在浮充状态的蓄电池，应每三个月进行一次全充电。

5串联充电

蓄电池或蓄电池组之间以串联方式连接后，进行充电，叫做串联充电。其充电以同一的电流与每个电池发生电化反应，所以串联蓄电池的容量应一致。从蓄电池容量一致性的角度来看，在充电工作中要注意蓄电池的选取，串联充电的蓄电池所需的补充电量应差不多；对于蓄电池组应每组独立充电，才能保证充电量的合适性。

6并联充电

蓄电池或蓄电池组之间以并联方式连接后，进行充电，叫做并联充电。其充电电流以分流的形式分配到每一支路，所以并联的蓄电池电压、容量以及性能都要有很好的一致性，才能把电流平均分配给每一支路，否则电流分配不均，导致个别支路电流过大，使相关的蓄电池损坏。故几乎不采用这种形式。

二、充电方法

1恒流充电

充电时自始至终以不变的电流进行充电，在传统上，该电流是用调整充电装置的办法来达到。如调压式充电机是通过反复调节其中的调压器来得到实现；可控硅充电机是通过调控其导通角得以实现。这种充电方法特别适合于由多数电池串联的电池组，落后的电池的容量易于恢复，最好用于小电流长时间的充电模式。

2恒压充电

充电以某一恒定的电压进行充电。因此，充电初期的充电电流相当大，随着充电的进行，电流逐渐减小，在充电终期只有很小的电流通过。

恒流充电方式的不足是，开始充电阶段电流过小，在充电后期充电电流又过大，整个充电时间长，析出气体多，对极板冲击大，能耗高，充电效率不超过65%。免维护的电池不宜于使用此方法，鉴于这个缺点，在国外，除非蓄电池需要长时间小电流进行活化充电之外，已经较少使用。这种充电方法，充电时间均在15h以上。

恒压充电方式的不足是，a）在充电初期，如果蓄电池放电过深，充电电流会很大，不仅危及充电机的安全，面且电池也可能因过流而受到损伤；b）若充电电压选择过低，后期充电电流又过小，充电时间过长；c）蓄电池端电压的变化较难补偿，充电过程中对落后电池的完全充电也较难完成。

3恒流分阶段充电

以上二种方式因存在诸多缺点，在常规充电中较少采用。恒流分阶段充电是恒流充电方式的变型，为避免充电后期电流过大的缺点，进行充电电流的分阶段控制，在充电后期改用较小的电流充电。在这里简述一下其主要的工作原理:充电一开始采用一阶段的大电流充电，其充电电流值一般为蓄电池容量的1/10，并且电流保持恒定，随着充电的进行，蓄电池的端电压也逐渐上升，当上升到蓄电池额定电压的1.2倍时，自动翻转到二阶段的充电状态，充电电流减为蓄电池容量的1/20，用这相应小的恒定电流继续充电，当蓄电池的端电压上升到蓄电池额定电压的1.35倍时，蓄电池已充足，充电机自动关断。

4恒压限流充电

恒压限流充电是补救恒压充电方式在充电初期电流过大的缺点。其方法是在充电电源与电池之间串联一电阻，称为限流电阻。当电流大时，其上的压降也大，从而减小了充电电压；当电流小时，用于电阻上的电压降也很小，充电设备输出电压降损失也就小，保证了需产生电流的电位差。这样就自动调整了充电电流，使之不超过某个限度，充电初期的电流得到控制。但是由于限流电阻的存在，这种方法只适用于功率不大的场所。

5恒流恒压充电

这种充电方式吸取了以上恒流与恒压充电方式之长处，又避免了它们的缺点。是