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江苏省团体标准
《桥梁动态挠度与索力数字图像法
检测技术规程》
编制说明
江苏现代路桥有限责任公司
江苏现代工程检测有限公司
南京工业大学
一、编制背景及意义
随着我国大跨桥梁的快速建设以及既有桥梁功能的不断退化,对
桥梁结构的检测鉴定与长期监测成为工程结构领域的重要工作。对于
大跨桥梁以及缆索支撑桥梁而言,结构动态位移和索力属于桥梁状态
评价的重要指标,能敏感地反映出既有结构的受力状态,是完成结构
承载力分析、评价结构受力性能的重要依据。桥梁运营状态下的动态
挠度及索力数据是衡量桥梁结构安全状况和判断桥梁老化损伤程度
的重要依据,在结构健康监测中具有重要的作用。因此准确测得大跨
桥梁的动态挠度、索力不仅能够进行结构安全监测,还可以反映桥梁
的运营情况。
数字图像检测作为近年来新兴的检测方法,以其非接触、高精度、
方便快捷、平台扩展性强、与人工智能技术衔接良好等优势,在工程
结构检测领域呈现出越来越广泛的应用前景。目前,数字图像法已成
功应用于桥梁结构动静态位移测量以及拉索索力测量等方向,应用效
果良好,一方面推动传统工程检测技术的应用创新,另一方面引领基
础方法与应用技术的科研创新。同时也具有显著的经济效益和社会效
益。随着非接触图像检测技术在桥梁动态挠度、索力的广泛应用,与
此同时,图像检测技术的实现形式存在差异,测试系统也存在差异较
多,在技术标准尚未统一完善的情况下,导致使用图像检测技术的检
测方的测量精度以及可靠性参差不齐。桥梁动态挠度、索力非接触图
像检测技术在实现测量的各个环节中,缺少与之配套的规范标准体系
的情况下,此问题进一步突出。
所缺失的标准体系如下:⑴缺少针对检测程序、操作技术、数
据质量要求等方面缺乏明确的标准,无法保证桥梁动态挠度、索力非
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接触图像检测技术的规范化应用。⑵缺失适用于相机选用,三脚架
选用,针对不同相机的视场范围,以及对于不同桥梁、不同桥梁索力
选用何种成像设备等内容的专用标准;现场安全生产技术指导依据不
够。⑶适合桥梁动态挠度、索力非接触图像检测技术的培训教材以及
实施尚无编制计划。
随着非接触图像检测的快速发展,非接触图像检测技术在桥梁的
动态挠度、索力的检测技术体系和技术水平已初步形成自有特色,亟
须出台相应的技术标准,从而指导相应的桥梁检测。同时,桥梁的动
态挠度、索力检测,也是桥梁后期维护的重中之重,政府部门、桥梁
检测、等单位对标准的编制出台诉求强烈。因此,编制系统完整且具
体的非接触图像检测技术在桥梁的动态挠度、索力技术相关标准势在
必行。
二、工作简况
任务来源:2021年9月,经江苏现代路桥有限责任公司、江苏
现代工程检测有限公司、南京工业大学的申请,江苏省综合交通运输
学会根据申请材料,于2021年11月15日对《桥梁动态挠度与索力
数字图像法检测技术规程》进行了编制大纲评审,同意开展编写工作。
协作单位:江苏现代路桥有限责任公司、江苏现代工程检测有限
公司、南京工业大学
编制组及其成员情况:袁守国、王红祥、李枝军、张健东、佘兆
宇、刘安军、胡健、马志国、张伊青、谢韦韦、吴岳、李倩、杨琨、
周东升。
标准主要起草人及其所作的工作:标准主要起草人为袁守国、王
红祥、李枝军、张健东、佘兆宇、刘安军、胡健、马志国、张伊青。
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主要负责本标准的起草、校审以及报批工作。
20211120228
完成时间:本团体标准于年月立项,计划于年
月完成。
三、起草阶段的主要工作内容
为保证本标准制定的科学性、有效性、实用性,标准课题组广泛
收集了相关文献资料,包括相关论文与研究报告、国家标准、行业标
准、地方标准等,同时开展了调研访谈。通过资料与调研分析,课题
组在对我省
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