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公路网水泥混凝土路面保护策略研究的开题报告

一、选题的背景和意义

公路网络是国家经济发展和民生改善不可或缺的基础设施，公路路面无疑是公路基础设施的重要组成部分，而路面保护则是路面使用寿命延长、安全通畅的关键措施。

近年来，随着公路交通量的不断增加和车流量的加大，公路路面磨损严重，尤其是水泥混凝土路面，由于其本身的质地及结构特性，其耐久性相对较好，但在长期使用过程中，水泥混凝土路面也会出现裂缝、破损等问题，降低路面使用寿命，增加公路维修和管理成本。因此，研究公路网水泥混凝土路面保护策略，对于提高公路路面的安全通畅性，降低公路维修和管理成本，具有重要的现实意义和深远的发展意义。

二、研究的目的和内容

本文的目的是系统地研究公路网水泥混凝土路面保护策略，以实现公路路面寿命的延长、维护成本的降低和公路安全通畅性的提高。

本文的研究内容将涵盖以下方面：

1、公路路面保护的现状及其问题分析

2、水泥混凝土路面材料特性研究

3、公路路面保护的技术手段和成本分析

4、基于保护层的公路水泥混凝土路面维护策略研究

三、研究的方法和步骤

1、文献资料法：通过查阅相关的文献资料，分析公路路面保护的现状及其问题；了解水泥混凝土路面的特性。

2、实验法：通过采集路面材料并进行实验，获取水泥混凝土路面保护时所需的技术数据。

3、案例分析法：通过对近期公路路面保护案例的分析，了解保护层在公路水泥混凝土路面维护中的作用；并结合公路管理成本，对维护成本进行分析。

四、研究的预期结果和创新点

本研究旨在提出合理的公路网络水泥混凝土路面保护策略，以实现公路路面的延长使用寿命，降低公路维护成本，提高公路安全通畅性。

同时，本研究还将及时总结公路管理的发展经验，弘扬创新精神，推动公路建设实践。本文的创新点包括：

1、针对公路网水泥混凝土路面的使用寿命以及保护成本，提出维护策略，实现公路的安全运输。

2、将公路管理成本控制与保护层在公路水泥混凝土路面维护中的应用相结合，实现成本优化。

3、全面研究公路路面保护的技术手段和成本分析，为公路道路管理工作提供科学的理论指导和实践参考，具有一定的理论和实践价值。