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本发明涉及一种客货共线下乘务接续与列车运行图协同调整的方法，包括：获取在指定时间段内运行于两个目标车站之间的所有客货运列车相关的列车运行计划以及乘务接续计划；在两个目标车站之间发生突发事件的情况下，对所有受突发事件影响的列车设置相应的扰动参数，并针对列车中的货运列车设计了货运列车运到计划兑现率指标；将列车运行计划、乘务接续计划和所有扰动参数作为输入，以预先确定的列车调整规则作为约束，并以预先构建的包含货运列车运到计划兑现率指标的目标函数的最小值为目标，协同求解突发事件下的列车运行计划以及乘务接续
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117382704A
(43)申请公布日2024.01.12
(21)申请号202311108410.3
(22)申请日2023.08.30
(71)申请人北京交通大学
地址100044
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