交通组织方案.docVIP

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1、工程地点及工程概况:

本抢修工程位于滨江区长江南路与白马湖路叉口以北约100m的非机动车道、人行道及绿化带内。其中事故段管线位置在道路中线东侧12m处的绿化带下，涉及到绿化迁移，事故段管线东侧2.5m处为给水管线，人行道东侧离河道近，为降低对交通的影响，降低工程成本，合理利用原有工作井及接收井，在事故段管线东侧约6m处新建一段排水管线，并在W17、W21井处将新建排水管线与原管线连接。管线采用顶管工艺施工，新建2座工作井。

2、施工部位路况:

施工部位位于滨江区长江南路与白马湖路叉口以北约50m处，有行人及非机动车经过，施工需占用部分绿化带和人行道，涉及到绿化迁移，为保障市民顺利出行和非机动车辆的通行安全，把对交通的影响降到最低点，必须做好安全防范措施。在上下班高峰期、非机动车流量多的时候派专人指挥疏导过往车辆通行，抓紧人行道及绿化带的工程施工，施工一完毕，迅速进行回填复原，确保交通顺畅。

3、施工交通安全措施：

为保障过往车辆的顺利通行和行驶安全，施工方必须做好安全防范措施。

a：为尽量减少施工给交通带来的不便，我公司施工前在施工区域附近用彩钢板设置一圈安全围护栏，谨防车辆及行人误入施工区域内发生意外事故及影响施工进度。计划对塌陷区域进行围护，分四处进行围护，对原污水井W17及W21井围护，面积分别为6m*10m（围护在绿化带内，涉及到绿化迁移），其中绿化带中的围护要往西1m，也就是靠近机动车道1m，新增工作井XW1、XW2，对其分别进行围护，围护面积分别为12m*12m。还要运用一些移动围护栏对其进行临时围护。（具体详见施工交通组织简图）

b：在白天施工时，我们在施工现场前后各放置二块明显的安全警示牌，提醒过往车辆及行人前方施工，要注意安全通过。

c:在夜间分段施工时，我们在施工现场安置发光标志牌、微型指示箭头及频闪警示灯为夜间通行的车辆及行人进行引导和警示。

d：施工时不能再占用其余的行车道，确保通行顺畅。

e：如在施工时发生意外交通情况，立即联系有关部门。

f：因为是在公共场合施工，所以要时刻注意文明施工，严禁向过往车辆及行人抛扔杂物，严禁把工程垃圾弄到通行的车行道上，严禁对过往行人发生不文明的行为，确保我公司形象。

g：整个抢修工程施工完毕后迅速回填复原，拆除临时设施，恢复道路原貌。

4、安全保证措施;

a:牢固树立“安全第一”的思想，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”的方针，建立安全生产责任制度，开展安全教育，制定安全措施，加强安全检查，在保证安全生产的前提下，全面完成施工任务。

b：工地确定一名领导兼管安全，设立专职安全员，进行经常性检查，各班组均设兼职安全员。

c:工地电器搭线，吊机操作均由专职人员进行，在操作中严格执行有关操作规程，严禁违章操作。

d:挖掘道路必须有交管部门的许可证，并遵照执行。

e:挖掘中，发现有电缆或其它地下构筑物时，应立即停止作业，并向有关部门报告，经检查，提出解决措施后，方可继续作业。

f:在电缆线等障碍物周围工作时，应避免铁镐挖掘，并须特别在意。

g：在挖沟槽两边如有电杆或其它建筑物时，应事先采取安全措施，方可施工，以防止倒塌。

5、施工工期：

计划施工工期为20天（视施工现场而定），为了尽量争取缩短施工工期，我们将安排施工人员昼夜施工。

附施工交通组织简图1份

根据施工现场通行的实际情况做相应调整，严格落实安全文明施工和交通疏导措施，最大限度地减少施工对过往车辆、行人及非机动车辆通行带来的不便，以确保交通顺畅和施工工作的顺利进行。

杭州国盛给排水工程安装队

2011年7月25日

杭州滨江区长江南路与白马湖路叉口DN800污水管抢修工程

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杭州国盛给排水工程安装队

2011年7月25日