柴油机电控共轨系统 限流器试验台标准文本.pdfVIP

柴油机电控共轨系统 限流器试验台标准文本.pdf

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柴油机电控共轨系统限流器试验台

1范围

本文件规定了柴油机电控共轨系统限流器试验台的技术要求,描述了相应的试验方法,规定了检验

规则及标志、包装、运输和贮存等要求。

本文件适用于柴油机电控共轨系统限流器试验台的制造。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T8029柴油机喷油泵校泵油

GB/T10826.5燃油喷射装置词汇第5部分:共轨式燃油喷射系统

GB19147车用柴油

GB/T24141.1内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管规范

GB/T25366柴油机电控共轨系统共轨管总成技术条件

GB/T25367柴油机电控共轨系统喷油器总成技术条件

GB/T25368柴油机电控共轨系统高压供油泵总成技术条件

JB/T6013柴油机低压金属油管组件技术条件

JB/T9734喷油泵试验台技术条件

JB/T12036柴油机电控共轨高压油管组件技术条件

JB/T12850柴油机电控共轨喷油系统清洁度检测

3术语和定义

GB/T10826.5界定的术语和定义适用于本文件。

4技术要求

4.1制造

柴油机电控共轨系统限流器试验台(以下简称试验台)应按经规定程序批准的产品图样和技术文件

制造,并应符合本文件的规定。

4.2功能要求

4.2.1总则

试验台的功能为通过向装有限流器的共轨管总成提供稳定的特定压力燃油,并逐渐增大限流器后端

燃油的输出量直至限流器关闭,记录限流器关闭时的最大流量,用于对限流器的性能进行评估。

1

4.2.2输出压力控制

试验台燃油输出压力应稳定可控,输出压力从零升至设定压力值的时间不大于6 s。

燃油输出压力的压力波动值应控制在±1MPa范围内,限流器关闭瞬间的压力冲击值应控制在10 MPa

范围内。

4.2.3输出压力采集

试验台输出压力采集所用高精度压力传感器的最大量程为试验台额定工作压力的1.5倍。

试验台应具备多路压力信号采集及显示电路。试验台本身具有双重燃油压力显示,当显示压力值误

差超过2 MPa时,应提示对压力显示系统进行检修和标定。

4.2.4油量测量系统

油量测量系统应采用容积式测量方式,并能准确的测量共轨喷油器的单次喷射量。油量测量系统误

差值在±0.5%范围内。

4.2.5限流器的关闭流量检测

试验台对于限流器关闭流量的检测方法和功能设置应符合GB/T 25366的规定。

4.2.6高压供油泵

试验台使用的高压供油泵,其额定压力和额定流量应大于限流器检测所需的最高压力和最大流量。

高压供油泵应符合GB/T25368的规定。

4.2.7共轨喷油器

试验台使用的共轨喷油器,其最高喷射压力和最大喷射流量应大于限流器检测所需的最高压力和最

大流量。

共轨喷油器应符合GB/T 25367的规定。

4.3性能要求

4.3.1试验油油箱

盛放试验油的油箱内表面应用不锈钢或其它不污染油品的材料制成,且应配有严密的油箱盖。油箱

应将试验油供油区和回油区隔离,回油应经沉淀、过滤后方可进入供油区。工作台台面上的油不准许混

入试验油路内,以保持试验油清洁。

4.3.2高压供油管路

试验台使用的高压油管组件应符合JB/T 12036的规定。

允许使用额定压力不低于试验台最高许用压力的高压软管组件。

4.3.3低压供油管路

试验台使用的低压油管组件应符合GB/T24141.1和JB/T6013的规定。

4.3.4试验油滤清器精度

经过滤后的试验油内杂质颗粒度不大于0.003 mm,滤清器瞬时过滤效率ηs不小于90%。

4.3.5试验油温

2

试验台供油温度应能自动双向控制,控制范围为40℃±2℃;试验油的加热强度应保证不致损坏试

验油品质,加热及冷却速度为2℃/min±0.5℃/min。

4.3.6压力精度

试验台所用压力传感器综合精度不低

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