浅谈公路桥梁灌注桩桩底后压浆施工技术.docVIP

浅谈公路桥梁灌注桩桩底后压浆施工技术

目录

TOC\o1-9\h\z\u目录 1

正文 2

文1：浅谈公路桥梁灌注桩桩底后压浆施工技术 2

1、工程概况 2

2、地质状况 2

3、桩底压浆准备工作 3

3.1、技术指标 3

3.2、设备及材料准备 3

4、施工要点 3

4.1、施工顺序 3

4.2、压浆管的布置 3

4.3、压浆管加工 3

4.4、压浆头制作 3

4.5、压浆管预埋 4

4.6、在桩基成孔后 4

4.7、压浆管预开孔 4

4.8、压浆 4

4.9、施工注意事项 5

（1）注浆管焊接安装时要保证电焊机的电流量 5

（2）注浆管安装时要对压浆孔进行包扎密封 5

（3）在钢筋笼与压浆管安装时要防止压浆管变形 6

（4）压浆施工前对要对施工机械的运转情况进行检查 6

（5）压浆施工前对水泥及水灰比进行检测 6

（6）在桩基混凝土浇筑完成2天后 6

（7）压浆时应使用压浆泵缓慢加压注入水泥浆 6

（8）施工人员要按照要求进行施工 6

5、结语 7

文2：钻孔灌注桩桩底后压浆应用与分析 7

一、桩端后注浆施工工艺分类 7

二、桩端后注浆方法技术 8

三、河滨围城桩基试桩实例 8

四、承载性能测试及机制分析 9

五、结论 9

原创性声明（模板） 10

正文

浅谈公路桥梁灌注桩桩底后压浆施工技术

文1：浅谈公路桥梁灌注桩桩底后压浆施工技术

1、工程概况

枣菏高速K59+206分离立交中心桩号为K59+206，跨径布置为左幅：8×30+3×29.5+55+4×25.5+8×30m；右幅：8×30+4×25.5+55+3×29.5+8×30m，桥梁全长732.5m；跨省道251主跨采用1孔55m钢-混组合梁桥，主墩桩基采用2.0米摩擦桩、桩长70m。

其中在桩基施工的过程中，桩基承载力会受土体扰动、桩底沉渣、泥浆护壁扰动等问题影响。桩基混凝土浇筑完成后，在混凝土凝固初期，混凝土有一定的强度时，应用渗入性灌浆理论，使水泥浆通过预埋压浆管道，在高压作用下，透过桩基混凝土保护层而渗入桩基周围地层中，对桩基桩底地质层进行加固，增加桩基底部的密实性，改善持力层受力状态；在桩底周围形成蘑菇状持力层，使桩基摩擦力大幅度提高，使钻孔灌注桩的承载力得到极大的提高。

2、地质状况

根据工程地质资料显示，桥址区在勘探深度范围内地层条件较单一，工程地质条件一般，地层分布均匀，地势平坦，地层以粉质黏土为主，桩基采用反循环钻机钻进成孔。

3、桩底压浆准备工作

3.1、技术指标

压浆料水灰比控制在0.5至1；根据钻孔桩桩长、桩底地质情况等因素压浆开始与结束阶段压力控制在3～5MPa，中间阶段压力控制在1～2MPa。

3.2、设备及材料准备

4、施工要点

4.1、施工顺序

钻孔桩灌注桩钻进成孔→钢筋笼、压浆管道安装→桩基混凝土灌注→压浆管预开孔→桩底压浆。

4.2、压浆管的布置

每个桩基需要预埋压浆管3根、声测管4根，其中采用直径5cm、壁厚3mm的钢管作为压浆管，压浆管接头采用丝扣连接，在施工中要保证连接的紧密型。

4.3、压浆管加工

压浆管随着钢筋笼下放进行安装，压浆管的连接使用小电焊机小电流焊接，压浆管长度按与钢筋笼分节长度相对应。

4.4、压浆头制作

压浆头的制作是桩底压浆工艺的重要一个环节，压浆头设置均匀的出浆孔，压浆头外侧使用黑色胶皮紧密包裹，并用铁丝加固，这样压浆管尾节就形成一个简单的单向装置，压浆预开孔，清水从压浆管内将胶皮顶破进入桩底，砼灌注时该装置又能保证混凝土及泥浆不进入压浆管道。

4.5、压浆管预埋

在桩基钢筋笼安装时同时进行压浆管道的安装，使用铁丝将压浆管道绑扎在钢筋笼上，将压浆管与钢筋笼进行暂时固定，并在压浆管接头处使用丝扣扣死。

4.6、在桩基成孔后

6、在桩基成孔后，进行清孔，安装钢筋笼，吊装过程中注意对压浆管保护，随着桩基钢筋笼的安装，将每节钢筋笼上的压浆管进行连接安装。为了防止钢筋笼下放的过程中，压浆管底部损坏，每节压浆管连接处丝扣扣死；为了防止压浆管在混泥土浇筑时进入水泥浆，堵塞压浆管道，在压浆管与钢筋笼下方的过程中向压浆管内注满清水，对压浆管内外的压力差进行平衡。

4.7、压浆管预开孔

在桩身混凝土初凝前或者桩基灌注完12小时后，首先用压力压水将压浆管底端预开孔，是整个压浆管道系统畅通。预开孔时应采用逐步升压法，当压力骤降，流量突增时，说明预开孔成功，压浆管道畅通。为了防止多余水注入地下，应立即关掉压浆泵。预开孔时每一根压浆管都要通开。

4.8、压浆

在桩基检测合格后进行压浆。在正式开始压浆前应进行试压浆，因为各