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本申请公开一种防止蓄电池亏电的控制方法、装置及车辆，涉及电动汽车技术领域，上述控制方法包括：获取第一蓄电池的电能参数在预设时间间隔内下降速率，电能参数包括电量参数；在电量参数大于或等于第一预设阈值的情况下，比对下降速率与第一速率的关系，在下降速率大于第一速率的情况下，控制关闭第一耗电设备；在电量参数小于第一预设阈值且大于或等于第二预设阈值的情况下，比对下降速率与第二速率的关系，在下降速率大于第二速率的情况下，控制关闭第二耗电设备；在电量参数小于第二预设阈值的情况下，控制切断第一蓄电池的电能输出，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117400732A
(43)申请公布日2024.01.16
(21)申请号202311302171.5
(22)申请日2023.10.09
(71)申请人岚图汽车科技有限
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