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交通科技与管理2023421
年第卷第期
164理论研究
··
H高速供应链金融应用研究
,
覃梦奇胡俊
(葛洲坝集团交通投资有限公司湖北武汉)
,430200
摘要高速公路是我国重要的交通基础设施,是现代化交通运输体系的重要组成部分。高速公路网的完善极大地提升
了居民的生活质量,对政治经济发展具有重要的战略意义。近年来,高速公路项目投入总额不断增加,转运营后收入
不达预期概率较高,主要因为项目转运营前几年处于运营培育期,同时受到近几年疫情影响,车流量下降,通行费收
入趋于稳定前尚无法覆盖项目运营支出,使得社会投资人资金压力巨大,研究现有高速公路应用供应链金融的可行性
H
迫在眉睫。文章以高速为例,研究现有高速公路应用供应链金融的可行性、存在的问题并提出合理化建议,为高
速公路项目探索金融新模式打下坚实基础。
关键词高速公路;供应链金融;资产证券化
()
F542.8A2096-8949202321-0164-04
中图分类号文献标识码文章编号
0引言融入供应链管理中,更好地实现资金的分配流转,提升
供应链绩效,提升供应链上每个企业收益率。
高速公路项目通常建设期2~5年,运营期25~30年,
由社会投资人承建。近年来,随着施工材料、征地拆迁1.2供应链金融分类
的金额不断攀升以及设计施工标准不断提高,高速公路目前,市面上供应链金融贷主要分为三大类:应收
项目总投资额不断增加,投资回收期拉长,社会投资人账款融资、存货质押融资及预付账款融资。同时供应链
资金压力巨大,应用新型金融模式以节省成本迫在眉睫。也可以打包资产进行证券化发行,主要发行类别有:供
该文以H高速为例,对其应用供应链金融的可行性、存应链(反向保理)、贸易类应收账款、保理应
ABSABS
在的问题进行研究,并提出切实可行的应对举措,助力收款ABS及贸融类ABS,具体情形见表1。
公司健康可持续发展。1.2.1供应链金融
()应收账款融资模式。以供应链整体信用共享为
1
1供应链金融概述
核心,融资企业为及时获取运营资金,以其与下游企业
1.1供应链金融定义签订的真实合同产生的应收账款为基础,将下游应收账
供应链金融是以大型企业(通常称为核心企业)信款有条件地转让或质押给银行,从而获得融通资金、债
用为依托,以真实交易为基础的新型金融模式。供应链款回收、坏账
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